Hemos buscado 3 ofertas en una compañía de rénting como Lease Plan, en un compra y venta profesional y un anuncio de un particular para un compacto gasoil tipo: un Renault Mégane 1.5 dCi 105 CV 5p de 2010, con aprox. 110.000 km la media de kilometraje estimado para los automóviles procedentes de rénting y hemos calculado las diferencias de precio euros pero también de garantías que supone optar por una opción u otra. Este es el resultado. El tercer programa tiene por nombre Larga Distancia y su misión es facilitar al cliente del servicio la movilidad en aquellos desplazamientos que sobrepasen la autonomía del LEAF, poniendo a su predisposición un vehículo de combustión de manera gratuita durante 14 días por año los primeros 3 años. Esta cesión es gratis a lo largo de un máximo de 7 días sucesivos (es decir, no se puede tener el coche 14 días seguidos, mas sí en 2 periodos no sucesivos de 7 días cada uno) y para un kilometraje máximo de 500 km al día (el gasto de comburente no está incluido). El modelo cedido dependerá de las necesidades del cliente y de la disponibilidad del concesionario.

Dicho motor era el mismo que usaba la generación precedente del Focus RS y que después pasó al siguiente Focus ST. Sin embargo, en los dos modelos producía menor potencia que en el Mustang. La idea de este motor en un turismo tan legendario no era otra que la de hacer que fuese un poco más económico y pudieran adquirirlo personas que no tenían en mente hacerlo. Mas lo cierto es que no semeja haber sido un éxito, cuando menos en Europa, donde Ford ha dejado de ofrecerlo. Por la parte interior hallamos una tapicería de cuero y recubrimientos de alcántara con costuras en contraste de color colorado. El sistema de sonido con disco duro y lector de CD/DVD cuenta con una pantalla táctil y subwoofer.

Semejante fuerza bárbara se transmite al asfalto a través de una caja de cambios automática Quickshift de ocho velocidades y un sistema de tracción a las 4 ruedas con diferencial trasero activo (con radiador propio para un empleo intensivo en circuito). ¿El resultado? Un 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y hasta 322 km/h de velocidad punta. En términos absolutos, desde enero de 1993 no se habían vendidos tan pocos coches, concretamente 53.632. Circunstancialmente España tiene ahora el máximo paro de su Historia, con el 20,2 por cien de la población activa en situación de desempleo. El tráfico de exposición se reduce, de hecho, los particulares han retrocedido sus compras un 43,3 por ciento .

Rolls Royce se plantea con seriedad producir un eléctrico

Nuestra conclusión es clara: estamos muy satisfechos con el rendimiento del Tesla Model 3 en la maniobra de esquiva y eslalon. Asimismo con el de los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 que lleva. Estos últimos, además de procurar una buena adherencia, no han sufrido un desgaste excesivo cuando los hemos sometido a esta prueba tan exigente. En la próxima entrada del weblog vamos a enseñar de qué manera se degradaron. Sobre lo que puede deparar 2009, Fernando tiene clarísimo que los numerosos cambios normativos pueden venir acompañados de multitud de sorpresas, pero no duda que Ferrari y McLaren estarán allí arriba combatiendo por el título. Mientras, asegura que cuanto más tarde esté listo el vehículo, mejor, apuntando que habrá vehículos que van a ser buenos en febrero, y en abril el resto ya los habrán copiado. Sea como fuere, queda una pretemporada muy larga por delante.

Los circuitos y los vehículos han sido modelados en 3D. Tendrás la posibilidad de verlos en acción en la pista luchando por la victoria en todos y cada carrera. Asimismo hemos trabajando en crear efectos climatológicos visualmente muy reales, como la lluvia al caer así como el agua que se va acumulando poquito a poco en la pista. Todo esto va a ayudar al jugador a tomar las mejores estrategias a lo largo de la carrera. Sin duda, hemos trabajado muy duro para ofrecer una enorme experiencia automovilística a nuestros jugadores. Por poner un ejemplo una de las primeras medidas tomadas fue que los vehículos de gas (allá se emplea bastante el GLP, gas licuefactado del petróleo) estén exentos de la restricción del tráfico según el día de la semana. Contaminan algo menos que un vehículo de gasolina, y mucho menos que un diésel.

Estos fueron los híbridos más vendidos en España a lo largo del mes de marzo

Todos ellos se quedan prácticamente en anéctoda al lado del Fornasari RR600, un genuino yate de carretera. Posiblemente no tenga mucho sentido diseñar un vehículo tal y como si fuese un yate, con cubierta trasera incluida. En un vehículo, lejos de servir para tomar el sol lo transforma en un pickup. Mas no estamos hablando de utilidad sino de gran lujo. Estas primeras imágenes han sido publicadas en Instagram por el spotter Stephen Barral, quien ha podido hacer un par de fotografías lejanas al ejemplar e incluso grabar en vídeo como el equipo de pruebas se iba de manera rápida y tratando de esconder el modelo en todo momento. Esto nos ha permitido descubrir dos aspectos fundamentales de estas mulas del crossover de Ferrari. Primeramente las formas de su inédita zona delantera y finalmente su verdadero tamaño.

Los Audi con apellido S son versiones más deportivas que las normales, si bien no las más radicales. Sin caer en los excesos ornamentales de los Audi RS, el SQ5 presenta una serie de detalles que le diferencian de un Q5 normal y corriente, si bien a nivel de chasis y suspensiones las modificaciones son las justas para amoldarlo al nuevo nivel de potencia y las pertinentes prestaciones. Mas ¿dónde están ubicados estos tramos tan peligrosos? Por comunidades, Galicia presenta el mayor riesgo de circulación al cobijar dos tramos catalogados como de riesgo muy elevado’ en la carretera SC21, en A Coruña, entre los km 0 y 1,2; y en la N640, en Lugo, entre los km 36 y 57,6, seguida de Asturias, con uno situado en la N632, entre los quilómetros 53,4 y 65. También destacan los casos de CastillaLeón, Andalucía las dos con 7 tramos de peligro elevado’ y Aragón con 5, mientras que otras provincias como la capital de España, Cataluña, Navarra o Murcia no cuentan con ninguno de riesgo.

Sábado 22 de septiembre de 2018, 10:11

Desde éstas mismas páginas ya te mostramos los museos de Honda y las plantas de Pagani y de Abarth a través del ojo de Google Street View. Ahora el turno le toca a la Republica Checa, que nos abre las puertas del museo Skoda situado en la ciudad de Mladá Boleslav. Toyota protagoniza los últimos puestos del Top 10, siendo el Toyota Yaris (9) uno de los modelos a resaltar, puesto que se ha consolidado entre los diez más vendidos. En contraste a otros mercados de la región, en Argentina el Chevrolet Onix se queda lejísimos del más vendido. Me encantaba verle con esos dedazos, como tres veces los míos, llenos de grasa, acariciar como culo de bebé las válvulas de un motor. Y me quedaba maravillado en de qué manera era capaz de colocar la tapicería del 11 ligero porque quedaba inmaculada. Si hablamos de poles, acá es donde Renault, ayudado por el dominio de Red Bull en la jornada de los sábados los dos últimos años, marca la diferencia. 38 poles para los franceses. Las 29 poles de Mercedes se ren entre las 24 de McLaren, las 4 de Brawn GP y la que consiguió Force India en Spa en 2009. Honda (Australia 2006), Cosworth (Brasil 2010) y BMW (Bahrein 2008) completan la lista con una solitaria poleposition.

Llegando hasta los 650 cv y 250 km,h de velocidad máxima

Sin embargo, no contento con el resultado Lumma Design ahora le da una nueva vuelta de tuerca a ese kit aerodinámico al que agregan una ‘R’ al final. Y aunque cierto es que los cambios apenas son perceptibles a simple vista, están ahí. Tras un tiempo procurando conseguir contestaciones fiables y específicas sobre el asunto, daba la sensación de que éstas nunca llegarían, pero desde Green Car Reports por último lograron que la propia marca les revelara cual era el secreto. Según lo que parece, los motores eléctricos ocasionan interferencias con los anchos de banda AM, con lo que BMW decidió suprimir esta opción. A pesar de que esta podría ser ofrecida, los alemanes aseveran que sus estándares de calidad son altísimos y, por este motivo, no quieren ofrecer un producto que no cumpla con dichos requisitos. Estas se pueden recargar a un máximo de 22 kW con corriente alterna (es una opción de 1.694 euros, pues de serie tienen un cargador de 11 kW), al tiempo que alcanzan los 270 kW en corriente continua.