El resultado es que este BMW 150d rinde nada menos que 400 CV, con un brutal par máximo de 800 Nm. Unas cantidades que le dejan acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y de 80 a 180 km/h en solo 7,9 segundos, pudiendo lograr una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente). Nada mal para un compacto diésel, ¿cierto?? La eléctrica se nutre de una batería de 13,2 kWh de capacidad con la que tienen 56 o 59 kilómetros de autonomía respectivamente. Utilizando el cargador de 3,7 kW de potencia de serie se completa una carga en 4 horas, mas puede pertrecharse uno de 7,4 kW que reduce este tiempo a una hora y 3 cuartos. Conforme las tarifas oficiales de Jeep, el costo de esta unidad sería de 48.900 euros, a lo que habría que descontar impuestos (que son muchos) y descuentos de la marca, que dejarían a este auténtico todoterreno con una tarifa más alcanzable. Cualquier particular puede mejorar esa oferta en un concesionario.

Deberíamos irnos olvidando de suspensiones deportivas, un diferencial autoblocante o grandes alerones. Lo que sí se ha filtrado en el sistema interno de los concesionarios es que va a poder equipar de forma opcional tracción total. Con todo, va a ser lo más parecido a un Mazda 3 MPS que hemos tenido desde el momento en que se dejara de vender en 2014 el último MPS sólido. El tope de gama de los Mazda 3 va a ser presentado el próximo 8 de julio, y por el momento Mazda ha publicado un pequeño clip de YouTube como téaser en el que podemos escuchar al motor aclarar su voz. En 21 se generará uno de los lanzamientos más importantes de SsangYong desde que la marca está presente de forma oficial en Europa. Se trata nada más y nada menos que del aguardado primer coche eléctrico de producción en serie de la compañía surcoreana. Este proyecto, conocido hasta la data como SsangYong E100, estará estrechamente relacionado con la nueva generación del Korando.

Pantallas más grandes y tecnología híbrida

Los franceses y Punch Powertrain firmaron un acuerdo de colaboración en mayo de 2018 para desarrollar una nueva caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades con un motor de 48 Voltios integrado. Bautizada como DT2, va a ser exclusiva de las versiones equipadas con el motor de gasolina, con 3 tubos y 1.2 PureTech de 130 CV. Específicamente, los nuevos 308 y DS 4 serán vanguardistas en comercializar la primera transmisión eDCT del mercado, con lo que abandonará la presente transmisión automática de 8 velocidades EAT8 de origen Aisin. El nuevo Lexus RC F aprovecha para recibir cambios estéticos comunes a la gama del deportivo nipón. Por servirnos de un ejemplo, va a contar con una gran cantidad de s rematadas en fibra de carbono en su carrocería, como el techo o las tomas de aire, además de algunos faldones laterales que ya habíamos visto en el precedente prototipo. Esa construcción en fibra de carbono dejará rebajar el peso de forma notable, algo que ayudará a conseguir un comportamiento más radical y unas posibilidades mejoradas. En la trasera llama la atención el enorme alerón posterior y también el difusor que integra las salidas de escape.

Comparativa de seguros para autos entre mapfre seguros y genesis autos

Otro claro contendiente de nuestro protagonista es el veterano Renault ZOE. Como ya he comentado anteriormente, este eléctrico ofrece un habitáculo más grande, mas su dinámica de conducción está unos pocos puntos por debajo de lo que percibimos en el Opel Corsae. Con un motor y una batería iguales, el francés consigue unas décimas menos de consumo. Por contra, en el coste, teniendo presente que del acabado medio Intens, es más alto. El Seat León 2020 estará libre, en su versión de cinco puertas a partir del próximo mes de abril. Para el familiar va a haber que aguardar un tanto más, con un lanzamiento previsto para el mes próximo de junio. Siempre hemos intentado sacar el máximo provecho de cada sesión de túnel de viento y de CFD, mas no hay nada como tener una nueva restricción impuesta para renovar el impulso, ser más productivo y eficiente, recalca Allison. Estamos decididos a hallar mejores formas de trabajar para poder mitigar el efecto de esta desventaja. Junto a estos, hay toda una serie de bultos opcionales y un extenso listado de extras a fin de que cada usuario pueda equipar el MercedesAMG A 35 4MATIC a su gusto, mas es importante tomar en consideración que la enorme mayoría tienen un coste elevado y pueden incrementar la factura hasta límites insospechados.

Años, buses y autobuses grandes

Al comienzo de su vida comercial solamente puede elegirse con el motor de gasolina tricilíndrico turboalimentado, el 1.0 DIGT de 117 CV, que conocimos en nuestra prueba del Nissan Micra. Puede ir ligado a la caja de cambios manual de seis velocidades o a una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones. Es posible elegir entre 3 modos de conducción (Eco, Normal y Sport). Lucid Motors, una joven marca de vehículos eléctricos, está decidida a impulsar su plan de expansión global con la introducción de nuevos modelos. El lanzamiento comercial del Lucid Air no es más que el principio de lo que tiene en agenda esta compañía cuyo cuarta general se halla en California (E.U.). El propósito no es otro que el mercado de masas. Para ello, el factor precio va a ser determinante. Llegamos a la recta final del campeonato y la mayor parte de equipos ya comienzan a mirar con preocupación sus mecánicas. En el caso de Red Bull, todos los ojos de los ingenieros y del departamento técnico se fijan en las cajas de cambios de los RB9 que durante el pasado Gran Premio de Italia ya mostraron ciertas debilidades e inclusive pusieron en peligro la carrera de Mark Webber.

Honda jazz hybrid semihíbrido paralelamente, motor gasolina

Ya que hablamos de interiores, decir que ambos son casi iguales. A simple vista no hay diferencias notables. La única de ellas es la pérdida de un poco de espacio tras los asientos del Audi R8 Spyder, hueco que es cedido al mecanismo de la capota. En realidad es un espacio prácticamente inútil, pero en honor a la verdad el Coupé dispone de él y el descapotable número Mas como afirmamos en todo lo demás hablamos del mismo turismo, y mirándolo de sus asientos de ahora en adelante no adivinas en cuál estás, a no ser que seas muy perspicaz y te fijes en el botón de accionamiento de la capota. La distancia se fue recortando en las últimas vueltas mas eso era más un síntoma de una administración de la carrera de Mark Webber que de un verdadero ataque del asturiano. La victoria era para Sebastian Vettel. El alemán cuando gana lo hace a lo grande. Mark Webber y Fernando Alonso completaban el podio. El título se va a decidir en la última carrera del año, el Gran Premio de Abu Dhabi. Un título que está decidido es el de constructores, Red Bull ya es la escudería campeona.