A fines de los `80 llegó este biplaza Kei con 3,3 metros de largo y solo 725 kg. Con una cabina de dos asientos y un motor central, se lanzó en Japón, mas en 1993 se amoldó una variación para el mercado británico. Estas baterías se autorecargan en el momento en el que el trolebús Solaris Trollino vuelve a conectarse a la catenaria. El sistema de conexión, denominado Optiboard, alinea las plataformas en las paradas de autobús con precisión, sin necesidad de la intervención del conductor. Este sistema permite a esta clase de trolebuses circular por tramos de calles sin catenaria.
En un banco de pruebas, y midiendo a velocidad incesante, sería posible conseguir el consumo a 100, 110 o 120 km/h. Pero en carretera o autopista es realmente difícil mantener esa velocidad y no cambiar la presión sobre el acelerador. Cuando debes pisar de nuevo por cualquier causa (si has perdido velocidad al encarar una pendiente, por poner un ejemplo, o si llega una cuesta y no deseas perder velocidad, por lo que debes apresurar más), el consumo depende también de la carga (cantidad de mezcla que se encuentra en los tubos antes de la combustión, que depende de lo que se pisa el acelerador).
En lo que sí resalta esta nueva Caddy es en el equipamiento tecnológico. Nos ha gustado la solución del panel táctil para la selección de las luces y la compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, pero más allá de lo sencillo de estos gadgets hay que destacar las ayudas a la conducción. Tres grandes empresas, Bosch, Shell y Volkswagen, unieron hace ya un tiempo sus fuerzas para desarrollar nuevos combustiblesmás eficientes que permitieran reducir significativamente las emisiones de CO2 que provocan los automóviles equipados con motores de combustión que utilizan comburentes fósiles como fuente de energía.
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En el DSG de 7 velocidades hay un sistema hidráulico independiente del sistema de engrase de la caja. Ese circuito hidráulico independiente tiene su propio fluido (de naturaleza diferente al lubricante de los engranajes), un motor eléctrico y un acumulador de presión; ese sistema independiente puede hacer funcionar el cambio si bien el motor esté parado. Por ello, el cambio DSG de 7 marchas se puede combinar con perfección con vehículos con un sistema de parada y arranque automáticos, o bien aun con un híbrido que pueda desplazarse eventualmente con un motor eléctrico. Mas pese a lo precipitada de su salida, Wurz se marcha con la aprobación del equipo, tal como ha querido destacar Sir Frank Williams: Alex ha hecho una inestimable contribución al equipo a lo largo de los dos últimos años, primero como uno de los mejores pilotos de pruebas con los que el equipo ha trabajado, y después como piloto titular. Le deseamos lo mejor para el futuro. Se trata de un vehículo que homologa entre 1,9 y 2,0 l/100 km (NEDC), mas estas cifras quedan muy lejos de la realidad para alguien que no responda a un perfil como usuario muy concreto. En nuestro caso la media final de consumo se situó en torno a los 7 l/100 km recargando la batería habitualmente pero con más desplazamientos medios que urbanos.
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Semanas en ferry con destino a Buenos Aires están pasando los camiones MAN. Ése, va a ser el comienzo del Dakar 2009. Son 30 camiones de carreras y vehículos de servicio MAN quienes lucharán por la victoria. Comparando fotografías del primer prototipo de elBorn con las imágenes que ahora nos proporciona CUPRA, que prosiguen siendo de un concept pero que están muy cerca del modelo definitivo, podemos apreciar que las formas de la carrocería es exactamente la misma con ese talante y tamaño de sólido que dada la inclinación de la delantera prácticamente parece un monovolumen. Esta es la F1 de 2010, seguramente en 2011 no se repita y es posible que nunca más lo haga. No es merced a la reglamentación de la FIA si bien el sistema de puntuación ayuda (y cuántas veces lo demandamos), no es gracias a las restricciones aerodinámicas, o bien puede que un poco… No creo que haya mucha diferencia entre este campeonato y otros precedentes a nivel tecnológico pues de año en año hay innovaciones que aceptan todos y cada uno de los equipos de cabeza. El interior luce un aspecto familiar, pero llama la atención la aparición de una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas en posición horizontal y los mandos de la climatización, calcados a los que emplea un Dacia Duster. Asimismo sorprende que no equipe freno de estacionamiento eléctrico, aunque va a contar con una enorme dotación de serie, por lo menos la versión Edition One que ya se puede reservar en Rusia y que presume de tener faros LED Pure Vision, sistema MultiSense (ofrece los programas Sport, Eco y MySense), sistema de sonido Bose, sensores de ángulo muerto, visión 360 grados, iluminación ambiental, tapizado en cuero, asientos con calefacción…
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Además de esto, en diversos puntos metálicos del interior (como las manillas de las puertas o la moldura sobre la guantera) existen grabados que representan una constelación, el logo de la comunidad Future Astronauts. Como conclusión, en la consola central por encima de los mandos del Terrain Response hay una pequeña moldura de madera hecha con un pedazo que anteriormente ha viajado al espacio en la misma aeronave que los clientes del servicio. La idea es que mires donde mires, algo te recuerde a la experiencia de haber viajado al espacio. BMW (156) Ford (80) Citroën (62) Mercedes Benz (56) Mini (53) Land Rover (23) Volkswagen (21) Audi (18) SEAT (15) Jaguar (15) Renault (15) Fiat (14) Porsche (9) Smart (8) Mazda (6) Kia (6) Hyundai (5) Nissan (5) Volvo (3) Skoda (3)
Tal y como si de los maestros artesanos Takumi se tratase, para realizar las Manzanas Lexus se procede al etiquetado manual y también individual de adhesivos con el logotipo de Lexus en todos y cada manzana aun sin madurar. Este proceso se lleva a cabo a lo largo de los meses de junio y julio sobre la propia piel de las manzanas y en el punto de mayor incidencia de luz. Conduciendo para Carlin, Red Bull ha establecido como objetivo para el nipón, quien asimismo es piloto Honda, un top 4 en la general. En Fórmula 3 va a haber hasta 3 juniors de Red Bull, alineando como compañeros en Hitech al neozelandés Liam Lawson y al noruego Dennis Hauger, campeón de F4 en Italia, además de Jack Doohan, hijo del mítico Mick Doohan. Completan la terna en las Fórmulas 4 alemana e italiana el británico Jonny Edgar y su nueva adquisición, el estadounidense Jak Crawford, que da el salto a Europa con apenas 14 años tras rendir a buen nivel en Norteamérica.
Todas y cada una de las versiones llevan de serie cambio manual de seis velocidades. Opcionalmente, la variante Diesel 2.0 TDI de 143 CV puede llevar una transmisión automática de variador continuo (Multitronic). Aparte de por el sonido y por la entrega de potencia, la primordial diferencia que hemos notado entre las tres versiones está en el tacto del pedal de freno. En los 2 Diesel no admite tacha porque la fuerza de frenado se reparte con sencillez y el tacto y la resistencia que ofrece es correcto. En el híbrido, a varios periodistas nos resultó bastante difícil modular la presión pues la fuerza de frenado aumenta mucho con muy poco recorrido del pedal.
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Además de esto, por una simple cuestión de seguridad, es muy sano que el sistema operativo multimedia y el del resto del coche vayan separados y no interaccionen. Sería el acabose que con un portátil con WiFi se pueda trastocar una función de importancia como las de seguridad. Si no hay puerta, no se puede pasar, ¿a que es lógico? Ford acaba de anunciar que su nuevo sistema de dirección asistida adaptativa, Ford Adaptive Steering, que también podríamos llamar dirección asistida eléctrica de desmultiplicación variable, va a llegar a los primeros modelos de la marca de Norteamérica en doce meses. Realizar adelantamientos es fácil y se hacen seguramente. Por servirnos de un ejemplo en la maniobra de recuperación de 80 a 120 km/h en cuarta necesitó 8,9 segundos al tiempo que en quinta se quedó en los 11,5 segundos. Si por cualquier cosa es preciso efectuar el adelantamiento más veloz, la maniobra es posible hacerla también en tercera y entonces el tiempo se va a poder reducir hasta los 7,3 segundos.