Todos los precios del nuevo Volkswagen Golf. Los que mostramos en las imágenes son los precios de la carrocería de tres puertas. La carrocería de 5 puertas cuesta 640 euros más. Todos las unidades de cinco puertas llevan elevalunas eléctricos de serie en las puertas posteriores. La firma de Hiroshima ha trabajado duro para actualizar una de las berlinas más atractivas y activas que en nuestros días hay en el mercado, el triunfante Mazda6. Su singular imagen les ha permitido a los diseñadores no tener que retocar nada en su exterior (realmente ya lo examinaron en el tercer mes del año del pasado año), tanto en las versiones Sedán como en los Wagon. Ahora bien, se introduce un nuevo color en la gama: Machine Grey. Estéticamente, el BMW i4 sigue el mismo patrón de diseño que la gama de los BMW Serie 4, con la nueva doble parrilla en vertical, los riñones más estrechos y con un entramado interno que contiene elementos niquelados, aportando un plus de elegancia al conjunto. Los rasgados faros delanteros también se comn con el deportivo de 2 puertas y el descapotable, del mismo modo que los grupos ópticos traseros. Entre medias, el BMW i4 ofrece un formato muy deportivo, adoptando la silueta del Gran Coupé, con una línea del techo que desciende más ásperamente a partir de las puertas traseras.

Desde enero de 2014 tiene ligeros cambios estéticos y de equipamiento. En el exterior los cambios se centran en un nuevo paragolpes y una parrilla con un diseño distinto. Además hay 2 nuevos diseños de llantas de aleación y la carrocería puede ir pintada en un nuevo color Ebony Brown. Sobre la recarga de batería, Renault promete que este Twingo eléctrico puede recuperar energía hasta 4 veces más veloz que la competencia: es capaz de recuperar, en el mejor caso, 80 kilómetros en tan solo media hora. Ya está en el mercado la quinta generación del Subaru Legacy, que llega renovado completamente tras 21 años en el mercado (desde 1989). Un vehículo que ya en su primera y segunda generación batía récords en carreras como los 10.000 km de Resistencia que se festejaba en Europa.

¿Consumo de 6,3 l,100 km? ¡ja!

El que será el modelo deportivo de referencia en la gama (contará con otras carrocerías, como ocurría con el precedente BMW Serie 6 que reemplaza) toma muchos de los rasgos vistos en el prototipo que lo adelantó, el BMW Serie 8 Concept. Mide 4.843 mm de largo, 1.902 mm de ancho, 1.341 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.822 mm, con un morro muy largo y el habitáculo para 2+2 pasajeros casi sobre el eje trasero. Los buenos datos no acaban ahí. En verdad, Porsche registró una cifra de negocio de 2.060 millones de euros durante el primer trimestre de este ejercicio fiscal (en exactamente el mismo periodo que el dato precedente), que supone un incremento del 80,3 por ciento si comparamos los mismos datos del ejercicio anterior. Jamás he sido muy fan de los turismos de slot (quizás porque de pequeño tuve un circuito de TCR y el no poder mudar de trayectoria en un circuito de slot no me gustaba), mas hasta yo estaría dispuesto a vender lo que no tengo para lograr este, si bien no tenga sitio donde ponerlo.

Ferrosite ya convierte los Toyota prius a glp

Tras esa comitiva de Mission E, podemos ver dos unidades de Tesla, un Model S y un Model X, lo que indica que en Porsche analizan al detalle los modelos americanos y los equiparan con su nueva creación. El Mission E semeja un Panamera en pequeño y grosso modo, mantiene el estilo del concept. La prueba se ha disputado en el Wachauring, un complejo de pruebas situado en Austria y gestionado por Wurz. La curiosa elección ha derivado en que las pilotos se hayan encontrado con condiciones heladas propias del invierno centroeuropeo, en el que el mercurio apenas conseguía alcanzar valores positivos. Además de esto, las pilotos han visto sus habilidades evaluadas al volante de un Ford Fiesta y de un Porsche Cayman, vehículos bastante distanciados en rendimiento y manejo de los Fórmula 3 que llevarán las elegidas finales, si bien Wurz aseguró que el programa es el mismo que el que la FIA empleó entre 2011 y 2015 en su Academia de Excelencia de Jóvenes Pilotos.

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Imágenes labres design Porsche 911 turbo 964

Aunque parezca extraño, su diseño se acomodó a su monstruoso motor, un GMC V12 702 (11.503 cc) utilizado en camiones GMC hasta 1965. Desde el motor, crearon esta bella obra. Y ahora ya tiene un dueño, que pagó por él en BarrettJackson nada menos que 325.600 euros. Una baratija si lo miramos desde el punto de vista de que es único en el mundo. Pongamos que seremos buenos ciudadanos y a cumplir pasito a pasito con todo lo que nos exige la Ley, y evitarnos inconvenientes. Lo primero, escoger el modelo, no hay que comprar nada que no esté homologado para la UE, de tal modo que hay que irse olvidando de DealExtreme y cosas por el estilo, o vamos a tirar el dinero.

En verdad, Marco Sorensen y Nicki Th2m volverán a competir juntos en este GT3 tras alcanzar su segundo título GT del WEC en un esfuerzo en el que también estará implicado Ross Gunn. Un trío de pilotos que forman una alineación capaz de luchar por la victoria en Spa, objetivo de la marca ahora que su programa en el WEC ha pasado a tener un enfoque ‘carrerascliente’ en la categoría LMGTEAm. En verdad, la presencia de este Aston Martin con Sorensen, Th2m y Gunn supone la primera vez que un GT3 de la marca compite en la clase Pro del GTWC Europe desde 2019.

Junto a estas dos imágenes, Skoda no desvela más datos sobre el Kodiaq RS. De momento, lo único de lo que tenemos conocimiento es que incorporará el propulsor diésel más potente de la historia de la marca, un 2.0 BiTDI de 240 CV con 500 Nm de par, el cual ha contribuido a convertirle en el SUV de siete plazas más veloz de Nürburgring, con una marca de 9 minutos y 29 segundos. Nada más arrancarlo ya denota que no te hallas ante un Serie 2 Cabrio usual. Brama entonces, pero cuando lo sacas a la carretera el motor comienza a volverse más refinado y es posible realizar una conducción apacible, sin sobresaltos.

Presente en todos los campos de la movilidad eléctrica

A la hora de charlar de estos nuevos modelos deberemos centrarnos en especial en su motor. El corazón que impulsará a estos automóviles va a contar con una mecánica de 3.0 litros turbo con seis cilindros online,acompañado de un torno eléctrico y un motor eléctrico EQ Boost que hace las veces de alternador y motor de arranque. Ofrece 435 CV y un par máximo de 520 Nm, que se transmite a las ruedas por medio de un cambio automático de nueve velocidades y la tracción total variable AMG 4Matic+.

En LMP2 habrá 10 turismos (3 Ligier, 2 HPD, 2 Morgan, 1 Oreca, 1 Dome y 1 Alpine), y completarán las parrillas los GT, con 7 GTEPro (2 Ferrari 458 Italia, 2 Porsche 911 RSR y 3 Aston Martin Vantage V8) y otros 7 GTEAm (2 Ferrari 458 Italia, 2 Porsche 911 RSR, 2 Aston Martin Vantage V8 y 1 Corvette C7R). Desde entonces, una parrilla de lo más atractiva para disfrutar de una categoría que cada vez coge más fuerza y popularidad entre los aficionados.

Embajadora del Proyecto Mujer y Motor de la Real Federación De España de Automovilismo, Cristina que tiene ante sí el reto de convertirse en la primera mujer de España en terminar el Dakar en la categoría de turismos ha declarado que quedar subcampeona de España la época pasada me dio alas para participar en la carrera de mis sueños, el Dakar. He trabajado muy duro y siempre y en todo momento he luchado de tú a tú en un planeta predominantemente masculino, me considero una más y en la pista no hay diferencias, el reloj cronómetro manda.

Estas aplicaciones no sólo evitan atascos

De la nueva generación de la gama 911 Turbo ya hemos hablado largo y tendido, pues en los últimos 2 años os hemos mostrado numerosas fotografías espía de los prototipos de desarrollo del modelo, con lo que nuestros lectores habituales han podido continuar desde cerca la evolución de las unidades de pruebas del futuro Porsche 911 Turbo. Mientras que los pequeños de toda España juegan con sus nuevos juguetes, deseo hacer exactamente lo mismo con este juguete para mayores, con lo que me voy a una de mis carreteras preferidas. Cuando llego, desde lo alto de la montaña veo que está absolutamente desierta. Es lógico, las chimeneas de las casas situadas en la lejanía de aquel val están funcionando a pleno rendimiento, mientras las familias comn el último día de las navidades. De ser adecuada esta recreación, que sabemos que por lo menos en lo es, estaríamos ante el primer deportivo de la marca desde la desaparición del Volvo C70. Su semejante con el prototipo de 2013 es evidente, en verdad, pocos cambios podemos querer en la nueva imagen.