Hemos probado el todoterreno Land Rover Discovery 2017, quinta generación de la gama Discovery. Se trata de un turismo grande que usa exactamente la misma plataforma de aluminio del Range Rover como hiciera la primera generación en 1989 y que mide 5 metros de largo y 2 metros de ancho. ¿Puede un vehículo tan grande continuar siendo polivalente en el día a día y mantener unas destrezas todoterreno reales y utilizables? Son preguntas que uno se hace cuando te dan las llaves y te acercas a él, mas hay otras preguntas que hacerse, como: ¿es un todoterreno familiar un turismo que comienza en 76.900 euros o es ya un vehículo de lujo?

En palabras de la propia marca japonesa, esta radical resolución se ha tomado por la contracción de las ventas de vehículos ocasionada por la actual turbulencia económica mundial. Suzuki invertirá el dinero destinado a los rallyes en mejoras como el sistema de fabricación, las tecnologías medioambientales y el desarrollo de componentes de nueva generación. Para un aficionado es duro decirlo, pero si que una marca deje la competición quiere decir que se salven puestos bienvenida sea la resolución. Ojalá de esta forma sea y realmente el dinero se invierta mirando al futuro. ¿Cuantos más vamos a ver caer?

Es sabido que Horacio Pagani es un enorme admirador de varias marcas y también un coleccionista de coches. Hace poco nos enteramos que para su próximo cumpleaños recibirá un Ferrari F12tdf, pero sabemos que una de sus marcas predilectas es Porsche. Eso sí, la calandra delantera sigue la imagen de los últimos lanzamientos de la firma y cuenta con detalles que lo hacen único. Entre ellos, el llamativo pilar trasero, las múltiples líneas de expresión que dibujan formas aun en el portón o los dos cilindros de escape paralelos que rematan el difusor trasero en la zaga.

Adrian newey: todas las noticias y también información motor

En los últimos tiempos nos hemos hecho eco de varios informes procedentes de la prensa japonesa que adelantan la llegada de una nueva generación del Subaru WRX, el modelo estandarte de la compañía japonesa y el último superviviente de las homologaciones singulares de los Grupo A y WRC que nacieron en las décadas de los ochenta y noventa. Hyundai i30 1.6 CRDI 95CV Klass Edition Turismo nacional Coche en un genial estado, motor referente en el mercado Con un consumo muy agradecido. (5l/100km) Muchos extras (Pantalla a bordo,control de carril, bt & usb, etc) Certificado de kilometraje reflejado en contrato.. Mantenimiento sellado Coste financiandolo desde 9900 euros 178 Eur/MES (84 MESES) Coste al contado de 10.900 Eur Aceptamos su anterior vehiculo como de pago. Incluye la revisión, garantía de 12 meses y el cambio de nombre (todo sin costos) Todos nuestros automóviles con perfección seleccionados, con su pertinente texto de mantenimiento o historial de revisiones actualizado. ¡Ante cualquier duda no dude en contactar con nosotros! DPTO COMERCIAL.

Para el comprador, el proceso de compra de su nuevo crossover ha sido realmente muy sencillo. Había múltiples variables que me aseguraban el éxito del proceso, dos grandes marcas, Amazon y Opel, con las que nunca he tenido un inconveniente, ya que frecuentemente compro mediante la plataforma en línea y he tenido varios vehículos de la marca. Y un costo cerrado, con todo el equipamiento que mi familia y necesitábamos, ha explicado. En el exterior, el Disonante V8 Velociraptor lucirá un capó exclusivo, llantas de aluminio mejoradas, parrilla adaptada, un esquema concreto, emblemas de Hennessey y unos paragolpes, delantero y trasero, nuevos.

Rob huff: todas y cada una de las noticias e información motor

Teniendo en cuenta que en Australia no pudieron clasificarse para la carrera, hoy podemos decir que el 107 por cien no es una barrera para el equipo. Por delante quedan prácticamente tres semanas para proseguir la evolución de los monoplazas antes de la prueba de Barna, del 11 al 13 de mayo. Y ya antes de eso, los test de Mugello. Si montamos a tres personas en esta fila, no se va a poder usar el reposabrazos ni las tomas de mechero plegables, puesto que quedarían en una situación incómoda. Mis múltiples pasajeros durante la semana que tuvimos el Audi A6 hybrid se mostraron satisfechos cuando montaron solo dos, mientras que cuando montaron tres dijeron que el espacio se quedaba algo corto, sobre todo en anchura. El pasajero central se quejaba en general de la situación de las piernas debida al puente y la consola central.

Sistema de navegación por satélite GPS: permite delimitar el recorrido y asegurar el respeto de sus parámetros así como los límites de velocidad. Radares delanteros y traseros de 77 GHz y escáneres láser: recogen datos sobre distancia y velocidad de los automóviles. Cámaras digitales: situadas alrededor de la carrocería, notifican sobre la posición de los vehículos más próximos. Centralita de guiado electrónica: es el cerebro que hace las veces de conductor. Centraliza la información y gestiona la dirección, la aceleración y el frenado a través del volante y los pedales.

Autonomías de glp frecuentes de 300 km

Este anuncio sorprende, mas solo en . La presión por reducir las emisiones de efecto invernadero y los anuncios de diferentes países para prohibir la matriculación de turismos no electrificados a menos de 10 años vista deja las cosas muy claras. Solo podrían venderse en una lista decreciente de países donde la ecología no es ninguna prioridad. La gama de motores es bastante amplia, muy afín a las del SMAX 2015, el referente del segmento. En diesel puedes encontrar motores de 2.0 litros con potencias de 120, 150 ,180 y 210 CV, este último biturbo y de nueva factura. La oferta de gasolina está formada por dos motores EcoBoost, un 1.5 de 160 CV y un 2.0 de 240 CV. Van ligados a un cambio manual de seis velocidades o automático (Powershift de doble embrague o uno de convertidor de par, según motores. Unido a una mejora en el chasis, el monovolumen ha ganado en comodidad y es más ágil. Ciertas mecánicas pueden tener un sistema de tracción total inteligente (generalmente es tracción delantera).

El VN5 llega con una autonomía de 484 km y hace uso de exactamente la misma arquitectura fiable, trabajada y perfeccionada del taxi TX. Con una capacidad de hasta 5.5 m3, el VN5 es capaz de acomodar dos Euro Palets con una carga salvaje de hasta 830 kg. En estas previsiones se incluyen tanto eléctricos puros como híbridos enchufables que, en 2020 y en conjunto, han sumado unas 41.200 unidades vendidas. De las mismas 17.925 correspondieron a eléctricos y 23.301 a modelos PHEV, que son los que más han crecido de los electrificados: un 213,8 por ciento con respecto a 2019.

La temperatura máxima rondará los 33c mientras que la mínima, se ubica en torno a los 19c

Según declara, no habrá tanta expectación en Alemania yo no lo creo pese a tener 2 equipos (McLaren Mercedes y BMW Sauber) y 4 pilotos (Nico Rosberg, Nick Heidfeld, Ralf Schumacher y Adrian Sutil). La línea 7 de Milton Keynes es una de las más concurridas y más exigentes de la urbe. Los ocho autobuses realizarán el recorrido de 24 quilómetros entre Wolwerton y Bletchley varias veces al día, a lo largo de 17 horas consecutivas, los 7 días de la semana. La línea pasará a ser operada ahora, y a lo largo de un plazo de cinco años, por esos 8 autobuses eléctricos con la idea de juzgar la confiabilidad de los vehículos eléctricos en comparación con los buses diésel a los que va a reemplazar. En el interior, la primordial novedad es la instrumentación digital con pantalla de 12,3; este panel es personalizable y permite elegir entre 3 estilos de visualización: tradicional, deportivo y supersport, la última inspirada en la competición. La pantalla táctil central prosigue siendo de 10,25, pero algunas teclas de la consola central cambian ara incluir una pantalla TFT y mejorar su manejo; de igual modo, el volante asimismo cambiva para agregar los botones Touch Control táctiles que dejan manejar la instrumentación digital y el sistema de infoentretenimiento COMAND On line, que ahora incluye la tecnología AMG Track Pace para monitorear los datos logrados en circuito.

Aunque el camuflaje prosigue siendo evidente, poquito a poco lo va perdiendo

Delante también se aprecia amplitud 102 centímetros de altura al techo es mucho, y llaman la atención otras dos cosas del nuevo León. La primera, lo bien hecho que está, hasta el punto de darle un 5 sobre 5 al calificar su acabado, puesto que si lo valoramos como producto de marca generalista lo merece, por mucho que un Audi o un BMW más caros sean aún más refinados. Y es que el modelo de Seat rezuma robustez, tiene buenos materiales y pasa con nota el análisis de cada detalle.

En lo relativo a la categoría de motocicletas, la tercera etapa se convertía en un enorme punto de inflexión, toda vez que para los ‘riders’ comenzaba la primera de la etapa maratón. Sam Sunderland conseguía la victoria en esta tercera singular por delante de Matthias Walkner, que esta vez le hacía de liebre con el fin de ponerse líder de la prueba frente a los inconvenientes de navegación de Toby Price y Paulo Gonçalves. Un liderato en cualquier caso efímero ya que Toby Price volvía como mucho alto de la clasificación en la cuarta jornada, aunque la singular con comienzo y final en Erfoud quedaba marcada por la caída y lesión de Franco Caimi, conduzco de Yamaha

¿Va a tener mucho recorrido este prototipo? ¿Va a dar forma a un Opel GT de producción? Preguntas que de momento no tienen respuestas, si bien nos gustaría que estas fuesen afirmativas. Anteriores informaciones apuntan a que en 2018 vamos a ver ese nuevo Opel GT de calle, pero por el momento Opel no ha querido pronunciarse a este respecto. Las prestaciones no son menos llamativas: el modelo emplea 4 motores eléctricos de 897 CV, alimentados por una batería con una capacidad de 70 kWh. Gracias a estas nada desdeñables posibilidades, logra el 0 a 100 km/h en apenas 2,6 segundos. Esperamos que su porvenir dueño decida sacar de ahí a los peces antes de despegar.