Una de esas tecnologías, que van encaminadas cara la conducción autónoma, es la Asistencia de Ayuda al Parking. Este sistema permite a sus usuarios expedir aparcar a su coche con un mando o mediante un botón dentro del turismo y que luego vuelva a salir del hueco para emprender la marcha. Por el momento, ya sobrepasado el primer tercio del campeonato, tenemos a Kubica líder del mundial. En un torneo tan irregular, en el que todavía absolutamente nadie ha probado un dominio aclaparador, el que sea capaz de estar arriba con asiduidad va a tener mucho que ganar. Y por el momento, excepto la retirada en el caos de la ciudad de Melbourne, el polaco ya ha sumado 4 podiums (con la victoria de hoy incluída), y 2 4 puestos. Desde entonces, Kubica sabe estar siempre allá arriba, ajeno a los errores que están alternando sus rivales. Muy atentos al polaco.

Eso sin contar que en época de límites presupuestarios, el KERS se comió una buena de los presupuestos de algunas escuderías. ¿Incongruencias? Más bien resoluciones no ponderadas y sobre todo fuera del consenson entre todas y cada una de las s. Cosas que pasan cuando hay demasiadas voces de mando. La quinta generación del Toyota Supra ya está aquí. El Salón del Vehículo de Detroit 2019 fue testigo del debut de un automóvil deportivo en su forma más pura, sin compromisos que reduzcan el placer de la experiencia de conducción. El ingeniero en jefe Tetsuya Tada se ha adherido a la forma clásica de un motor de seis tubos en línea, montado en la delantera y a la más que amplia cooperación de BMW para dar a luz su nuevo deportivo.

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Aunque es cierto que se han superado nuevamente la simbólica cifra de 100.000 unidades, los prometidos estrenos han llegado tarde para animar el mercado, tarde en lo relativo a cerrar el año. Finalmente, se han entregado 116.548 unidades enchufables en 2015, haciendo que el país pierda cierta relevancia en el panorama global, sobre todo frente al nuevo empuje de los mercados europeos y el chino. Toda la gama va unida a cambios manuales de 5 o 6 velocidades; este último, para las versiones más potentes. Además de esto, y en opción, el Ibiza puede contar con la caja automática DSG de 7 marchas; eso sí, este elemento queda reservado para el 1.0 TSI 115 CV de gasolina y el 1.6 TDI 95 CV diésel.

Y es que, hoy día, todos y cada uno de los automóviles impulsados por gasóleo usan esta solución de urea para suprimir los gases NOx producidos durante la combustión. El procedimiento es muy sencillo: el AdBlue se inyecta en el escape y, a través de una reacción química producida por el calor del escape, se transforma en amoníaco, el cual llega a un catalizador de reducción selectiva (SCR), en el que el óxido de nitrógeno (NOx) fruto de la combustión se convierte en ázoe (N) y oxígeno (O2). El alcántara asimismo se combina sobre la consola central con los paneles en fibra de carbono, creando una atmósfera totalmente excelente. Por último el volante también va forrado en alcántara y tiene una marca de color rojo para señalar la posición central.

Pero el que abrió la veda fue el ingeniero veterano James Liang, que ya se declaró culpable de conspiración y fraude en 2016, enfrentándose a una pena de cinco años y 250.000 dólares estadounidenses de multa. Finalmente ha sido condenado a 40 meses y a abonar una multa de 200.000 dólares (167.700 euros). Es por este motivo que en China los chicos de la firma de la estrella ahora ofrecen este nuevo Mercedes GLC L, una versión cuya plataforma se estira considerablemente para ofrecer considerablemente más espacio para los ocupantes de las plazas posteriores, pues estos 100 milímetros extra no sirven de excusa para haber pertrechado por servirnos de un ejemplo una tercera fila de asientos.

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MercedesBenz ha renovado de forma profunda el GLA para ponerlo en sintonía con el resto de la gama compacta. Merced a ello vuelve a situarse como una propuesta interesante en el mercado de los crossovers sólidos premium, ofreciendo un interior confortable y espacios, mucha tecnología y una extensa oferta mecánica que va de los 136 a los 421 CV de potencia. Los ambiciosos planes de producción de Tesla Motors han llevado a la compañía a marcarse el propósito de fabricar 800 Model S a la semana, lo que supone unas 40.000 unidades del modelo para 2013. Sin embargo, y si levantamos la mirada hacia las cifras marcadas para próximos años, Tesla pretende lograr los 400.000 coches fabricados por año en 2018. Así el presente líder de la clasificación Mundial de Fórmula 1 puede contar con alguna ventaja frente a otros pilotos como Fernando Alonso que hace cierto tiempo que no cuentan con nuevos propulsores. Ahora va a haber que ver si el Red Bull prosigue mostrando el buen desempeño enseñado durante los segundos entrenamientos libres. O sea, esos 75 g/km (de los que se duda aún que en un intervalo entre los 68 y los 78 g/km) se aguardaban para 2025, y estos días ya se hablan de que la norma no entraría en vigor hasta 2030. 5 años de diferencia que pueden acelerar o aminorar los ánimos y presupuestos dedicados en materia de movilidad opción alternativa.

Movilidad sustentable

Este fin de semana se disputará en Austria el GP Ice Race en Zell am See, un evento para los amantes del motor y la nieve. Allí estará presente Bentley con un Continental GT singularmente preparado. Y es que con esto del GLP lo habitual suele ser adaptar tu viejo coche de gasolina corriente mediante un trasformación en un taller especializado para que asimismo pueda funcionar con gas. Estas adaptaciones acostumbran a rondar los 2.000 euros y si vas ha hacer bastantes kilómetros son de manera fácil amortizables. En el caso del Picanto estamos hablando de que ya viene con la posibilidad de funcionar a gas de fábrica, lo cual es mucho mejor en tanto que el coche se ha desarrollado de cero para tener está capacitad. Además, cuenta con una alta autonomía con GLP, punto a su favor por el hecho de que los surtidores de este combustible no son muy usuales.

La ciudad de Barcelona ha estrenado de forma experimental un nuevo trazado urbano en ciertas zonas. Se trata de una especie de solución media entre el acceso libre y la limitación (total o económica) de entrada de los vehículos al centro, a favor del tránsito de peatones, bicis y, en menor medida, del transporte público. La nueva generación del Mercedes Clase S va a ser presentada este año, mas la variación de mucho lujo MercedesMaybach tardará unos meses más, con lo que es muy posible que no la veamos hasta 2021. Esta nueva generación estrenará diferentes gadgets tecnológicos, además de la nueva pantalla vertical, como es el caso del nuevo sistema de conducción semiautónoma de la compañía alemana.

Su copiloto, Jakub Gerber salía ileso del accidente, sin embargo, Robert Kubica corría mucha peor suerte al invadir el guardarraíl en el habitáculo y alcanzarle el brazo derecho. El conduzco de Lotus Renault GP padecía un hematoma en la cabeza y quedaba inconsciente, mas salvaba la vida con unas fracturas en una de sus piernas y la afectación de tal brazo, debiendo ser sometido a múltiples operaciones para intentar preservar dicha extremidad en las mejores condiciones posibles. Dentro de unos días vamos a conocer a la generación W223 del MercedesBenz Clase S, y esta vez todo apunta a que la gama se marcha a simplificar de manera notable, quedándose limitada a la berlina y berlina de batalla extendida. Se prescindirá de las carrocerías descapotable y coupé que hasta el momento sí estaban disponibles; tampoco para las versiones MercedesAMG.

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La conducción es suave y agradable, hasta el momento en que le exigimos al motor una fuerte aceleración. El cambio de variador continuo revoluciona el motor simulando marchas, mas con desarrollos largos que no favorecen la aceleración que se espera. Entendemos que la versión diésel se descontinúe, mas nos gustaría que el Subaru XV va a contar con un motor turbo con algo más de posibilidades, por poner un ejemplo el motor 1.6 Turbo de 170 CV del Subaru Levorg. Ahora éste motor no pasa la futura normativa Euro 6c, mas se podría haber amoldado. Subaru apuesta por los motores atmosféricos buscando eficacia y fiabilidad. Despues de comprobar los extraordinarios resultados que se consiguen con mi trabajo, se desarrollaría un nuevo motor rotativo que puede ser el mejor motor de combustión interna inventado por el hombre y además de esto un motor ECOLOGICO. No es el único prototipo de este tipo, por ejemplo en Tokio también se probó uno muy similar. Lo cierto es que como propuesta ideal es bien interesante (y bastante curiosa), no deja de ser una forma más de afinar nuestro ingenio y también procurar conseguir energía de donde antes nunca nos lo hubiésemos planteado.