Indudablemente el plato fuerta de Supercar Owners Circle son las carreras de aceleración que se festejan en el aeródromo de Ambri, un hermoso aeropuerto que en origen estaba destinado al empleo militar. Situado entre las laderas de 2 montañas, con una pista de aterrizaje de 2 quilómetros de largo y cuarenta metros de ancho, el día de hoy iba a ser testigo de las carreras de aceleración más absurdamente caras del año en curso. Para su desarrollo se ha estado trabajando desde septiembre del 2014, siguiendo el camino de otros prototipos como el Skoda CityJet, asimismo creado por los practicantes de la marca. El Skoda FUNstar se exhibirá en el Wörthersee 2015 sin intención alguna de ir más allá, con lo que nunca lo veremos como modelo de producción. Vistas las diferencias y las enormes exigencias de los neumáticos que Michelin ha desarrollado para Le Mans, capaces de perdurar sin problemas al máximo cuatro horas el tiempo máximo de conducción permitido por reglamento para un único conductor y alrededor de 850 quilómetros (3 veces más de lo que dura un enorme premio de F1), no hay duda de que las tecnologías que marchan en un neumático de competición lo harán más que de sobra en un vehículo de calle. ¿Y cuáles son esas tecnologías?
MercedesBenz ha decidido también renovar la versión más alta y potente de la gama MercedesBenz Clase C 2014. El nuevo MercedesAMG C 63 emplea casi exactamente el mismo motor de ocho cilindros del MercedesAMG GT, si bien no es exactamente igual, ni entrega exactamente la misma potencia. Os contábamos los primeros datos en un artículo anterior. Va a estar disponible tanto en carrocería sedán de 4 puertas como en carrocería familiar. Conforme los vecinos de la zona, la señalización no se colocó hasta después del accidente, y además el firme de la calzada estaba en mal estado. Los jóvenes iban a trabajar, y conforme los testigos del siniestro no circulaban a velocidad excesiva. El super bólido Bloodhound SSC está valorado, aproximadamente, en unos 10 millones de libras, unos 12,07 millones de euros al cambio. Es, en resumen, un cohete con ruedas, de 13,47 m de largo y 7,8 toneladas. Es sorprendente, sí, pero ¿qué aplicación y beneficio aportará a la humanidad tanto tiempo y dinero empleado en este género de investigación?
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A pesar de que tras los primeros entrenamientos libres en la Scuderia italiana se las prometían muy felices, la carrera ha vuelto a ser algo más de a los que nos tienen acostumbrados en Ferrari durante los domingos, faltos de velocidad punta y con una estrategia que a veces es bastante difícil de comprender. Una sexta plaza final (misma situación que en parrilla) que vuelve a saber a poco, mas que dejaba a Fernando Alonso con una sonrisa tras verse implicado en algunas batallas en las que casi siempre y en todo momento ha contado con los mejores neumáticos. Como remate de esta expansión comercial, el conjunto francés ha debido invertir una buena suma de dinero en el DS World, un escaparate que ha sido estrenado en una de las calles comerciales más esenciales de Shanghai, Nanjing Road. Desde allá, la línea DS saluda al que ya es el Nuevo Planeta para los fabricantes de automóviles.
El nuevo turismo de hidrógeno de producción en serie desarrollado por Hyundai se alza con el premio de SUV grande más seguro según Euro NCAP. Este tecnológico todocamino alimentado por hidrógeno y que no produce emisiones, ha logrado la máxima puntuación posible en las pruebas de este organismo europeo, 5 estrellas. Ha sido capaz de imponerse a modelos de la talla del Volkswagen Touareg y BMW X5, entre otros muchos. De serie, el BMW i3 lleva llantas de aleación de 19 pulgadas con unos neumáticos estrechos, en medida 155/70, diseñados especialmente para reducir la resistencia a la rodadura. BMW anuncia hasta 6 colores de carrocería diferentes, cuatro de ellos metalizados, y 3 líneas de acabado interior como alternativa al acabado Atelier de serie, denominadas Loft, Lodge, o Suite. La tarjeta SIM de serie integrada da acceso a los servicios que ofrece BMW ConnectedDrive, y opcionalmente se puede montar navegador, climatizador, asistente al aparcamiento, llantas de 20 pulgadas o el sistema Range Extender para acrecentar la autonomía.
Todo empezó como casi siempre y en toda circunstancia. En un grupo de 3 amigos en el que el objetivo es intentar arruinar a los otros 2 con temas de turismos… uno pone que un amigo va a deshacerse de un vehículo y pone 3 fotos. Y ya la hemos liado. El nuevo Honda Civic está listo para hacer su presentación europea, un estreno que se producirá a finales de mes en el Salón de París, tras su presentación como concept el pasado mes de marzo. Y si en USA ya podrán gozar del compacto nipón desde este mes de septiembre, los europeos aún tendremos que esperar un tanto más. La mayoría salía con el freno puesto. Aunque no es habitual, el ganador de la etapa de hoy será el responsable de abrir pista mañana, por delante aun de las motos con lo que por una vez, prácticamente nadie quería la victoria.
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Es unos 4.000 € más costoso que el Audi S4 con exactamente el mismo motor y caja de cambios. Asimismo com motor con el S5 Cabrio. Su coste asimismo es superior al de ciertos modelos de la competencia, como las variaciones del Cadillac CTS, del Infiniti G37 y de la Serie 3 de BMW, con potencia semejante, caja de cambios automática y tracción en las 4 ruedas. Ficha comparativa. Se explica en el Reglamento General de Conductores, en el artículo 4, en el que se describe que con el carnet B se puede llevar enganchado un remolque siempre y cuando no se supere una MMA, o bien masa máxima autorizada, de 750 kg. Mas aparte de esta puntualización, la regulación especifica que por encima de 750 kg de masa máxima autorizada se puede llevar un remolque, pero el conjunto tractorremolque no debe sobrepasar los 4.250 kg.
La herencia que deja el profesor Watkins (y la que va a dejar mientras que le queden fuerzas) después de 50 años relacionado con el planeta de la competición de motor es inmensa. Gracias a él, el día de hoy existe el Safety Car o el vehículo médico que sale disparado tras los bólidos en la primera vuelta de la carrera. Gracias a él los procedimientos incluyen helicópteros para la evacuación (no uno, sino dos cuando menos), un centro médico competente y equipos de reanimación que pueden llegar en cuestión de segundos al sitio del accidente. Aquellas series con las que crecimos. Llegaron los 80 y tanto El Equipo A y El vehículo fantastico eran series seguidas por miles y miles de espanoles. Quien no ha dicho la conocida frase cogiendo muneca en desequilibrio y hablando al reloj: Kitt, te necesito!, se restringe a señalar el exfutbolista.
El magnesio también es muchísimo más rebosante en la Tierra que el litio, y asimismo es más fácil de reciclar. Claro que las baterías de magnesio también tienen sus retos, en particular lograr una larga vida útil. Las ayudas para los cuadriciclos, ligeros y pesados, los buses y las furgonetas grandes, no cambian. Para las familias numerosas y para los discapacitados, el importe de la ayuda es aún mayor. Esta furgoneta de cero emisiones es de tracción delantera y se fabrica en exactamente la misma línea de producción del MercedesBenz Clase V convencional y la MercedesBenz Vito (la versión comercial), en la factoría de Vitoria (País Vasco). Como en los modelos de la gama usual, se ofrecen múltiples configuraciones de asientos, con opciones de seis, siete u ocho plazas.
En este conjunto se halla el Kia niro phev
Aunque parezca una contradicción, hay modos de conciliar ambas posturas. Fijémonos por una parte lo ocurrido en Oregón o bien en las exageradas tarifas de IBIL en nuestro país; y luego en el programa No charge to charge dedicado en E.U. al Nissan LEAF que está marchando tan bien, hasta el punto que el fabricante quiere invertir para plegar el número de puntos de recarga rápida en un año. Otra de las cosas de las que abusé fue del modo de conducción Sport. Es algo con lo que no cuenta el Mazda. Se activa con un selector en frente de la palanca de cambios y modifica factores del motor (apura más las marchas) la sensibilidad del acelerador, la asistencia de la dirección y la intromisión de los controles de tracción y estabilidad. El encargado de hacer comenzar la versión más radical y deportiva del 911 en circuito y en la red es Brendon Hartley, uno de los pilotos probadores de Porsche que desde el día de hoy podemos asegurar, tiene de los mejores trabajos del mundo. El 911 GT3 RS es casi un coche de carreras homologado para circular por la calle. No en vano tiene un botón con la incripción Pit Stop que limita la velocidad cuando circulas por el pit lane…o cuando te mueves por una zona residencial, tu eliges.
