A fin de que el sistema de dirección de un vehículo sea seguro y confortable, las cotas de la dirección han de estar en los parámetros que el fabricante indique, de lo contrario la conducción se hará incómoda, poco segura y el desgaste de los neumáticos será irregular, provocando un deterioro prematuro de exactamente los mismos. La gama tricolor de la marca deportiva francesa Le Coq Sportif toma como base los colores blanco, azul y colorado de la bandera francesa y en ella se inspira Renault para el lanzamiento de una serie singular del renovado Twingo, que llegará al mercado español la próxima primavera. En el mes de diciembre de 2011 se presentó la versión final del BMW Serie 6 Grand Coupe, contrincante para el Audi A7 y el Mercedes CLS.[2] Este cuenta con 4 plazas y un maletero de 460 litros. En un comienzo ofrece dos motores gasolina turbo de seis y otro de ocho tubos, un motor diésel de 313 CV y novedades tecnológicas.
También contamos con otra pantalla para el sistema de infoentretenimiento, que integra el sistema operativo 7.0 de BMW, que cuenta con control gesticular y por voz Hey BMW. Deja tener cuentas de usuarios que guarda ajustes de asientos, climatización, entretenimiento, navegador, punto de acceso Wifi, conectividad con Apple Car Play, una cámara de visión trasera de extraordinaria calidad Hablando del sistema de transporte nos marchamos a por las líneas de ferrocarril. Son dos las que pasan por aquí: una, con 4 convoyes diarios, destinada al tráfico de componentes desde la fábrica de la Zona Franca; la otra, con tres trenes por día, destinada a la expedición de turismos a través del puerto de Barcelona. Si estáis pensando que esto debe ser como una ciudad… bingo, de esta forma es.
Nico rosberg muestra su nuevo casco para hockenheim
Una de las novedades que llega con el Volvo XC40 es el servicio Care by Volvo. Se trata de un sistema de subscripción que dejará al usuario compartir el turismo con quien deseen a través de una llave digital. Los subscritores van a pagar una cuota fija y podrán emplear el modelo sin tener que preocuparse de su mantenimiento. Más adelante os contaremos todos los detalles de este sistema en otro post concreto. Algunos es posible que ya lo sepáis, otros tal vez número En principio de una refinería sale un único tipo de gasolina y un único tipo de gasóleo, se llevan a los centros de almacenamiento y distribución, y allí se guardan en depósitos. Después en camiones cisterna se transportan a las estaciones de servicio.
Con eso se consigue dar una mayor sensación de amplitud y de desprendido espacio. La cocina está pertrechada con dos quemadores de gas, un fregadero y un refrigerador con una capacidad de 40 litros y una potencia de refrigeración de hasta menos 20 grados centígrados. El tanque de agua dulce tiene una capacidad de 38 litros, el depósito de aguas residuales 40 litros. Hay que concentrarse en detectar las diferencias entre el Volkswagen Scirocco normal y el RLine, pero haberlas haylas, si bien semeja un juego de esos de buscar las 7 diferencias. Podría decirse que el RLine está a medio camino entre un Sport y un R (claro que sin los caballos de este).
Y la verdad es que, tras una vuelta en la que rodó a un ritmo sosegado y saludando al público la mayor del tiempo, decidió hacer una segunda a un ritmo muy diferente. Ante la sorprendida mirada de Bernie Ecclestone, el dueño de semejante joya sobre ruedas, Fernando Alonso elevó el ritmo y comenzó a trazar mucho más ampliamente, contravolanteando constantemente en las curvas y derrapando sin piedad sobre una máquina de más de 50 años de antigüedad. Tanto el accionamiento del embrague, como el cambio, son totalmente automáticos. La configuración está pensada para realizar transiciones entre marchas de la forma más relajada y confortable posible. Las cantidades prestacionales que ha presentado Smart dan buena fe de ello: tarda 15,1 segundos en alcanzar los 100 Km/h desde parado, presentando una velocidad punta de 151 Km/h.
‘crisis? what crisis?’
Como ya hemos dicho, y dejado ver, estamos frente a un muy grande chollo, y para ello solo debemos cotejar al sueco con sus contrincantes. Comenzamos por el Audi Q5 40 TDI S Line Quattro 190 CV STronic desde 53.000 € para unidades en stock, el BMW X3 xDrive20d con Acabado xLine por 50.300 euros en promoción y el Mercedes GLC 220d 4Matic desde 53.200 euros en configurador, todos del orden de 12 mil euros más costosos, con un equipamiento que ni de lejos lo supera, y unas prestaciones que sólo son un pelo superior, y que en la práctica resulta casi imperceptible esa diferencia que lanza el papel.
Obviamente, el coche no será barato. En el R. Unido constará 3,3 millones de libras (impuestos incluidos). El Aston Martin DB5 Continuation va a ser un objeto de colección recluído a garajes climatizados y exhibiciones puntuales. Y es que tampoco puede ser otra cosa ya que de entrada ninguna de las 25 unidades estará homologada para poder circular. El Evoque Convertible tiene personalidad propia. Mas los diseñadores de Land Rover han logrado preservar las líneas maestras del propio diseño exterior del exitoso Evoque, tanto cuando va abierto como cerrado, por su singular diseño del techo.
La pasión que en China tienen por las versiones ‘alargadas’ no tiene fin y ahora Audi sucumbe a esas demandas y termina de presentar en Shanghai este nuevo Audi A7 L, una berlina que va a ser fabricada en colaboración con SAIC en exclusiva para el gigante asiático. El oro rojo también tiene presencia en el interior, dónde destaca en el selector de marchas giratorio y en los mandos circulares del salpicadero. Combinado con el acabado negro refulgente de algunas otras piezas, el conjunto está muy conseguido y se diferencia meridianamente de cualquier otro Evoque. No es que Winkelman sea contrario a los híbridos, pero el directivo opina que esas motorizaciones y los superdeportivos juegan en niveles distintos, por mucho que le a pesar de la gente de Ferrari y a la de McLaren. ¿La razón? La masa suspendida que agrega todo el sistema híbrido, muy importante en los superdeportivos y no tanto en otros automóviles. ¿Por servirnos de un ejemplo? Por poner un ejemplo los SUV.
Te costará llegar al límite
Así en 2015 todo parece indicar que la marca nipona proseguirá medrando pues proseguirán llegando importantes novedades. El Mazda6 se renueva con una puesta al día a través de un ligero facelift. El segmento B tiene un enorme volumen de ventas y el fabricante asiático competirá con el nuevo Mazda2, que sustituirá a la veterana generación actual. Poco les duran las imágenes guardadas bajo llave a las marcas que presentan alguna novedad en el Salón de la ciudad de París.No existe ninguna que se salve de una filtración. La última ha sido Audi, que ha visto como el Audi A1 Sportback Concept ya corretea por la red. El inconveniente para Tesla es que aunque estos sistemas son legales en Europa y Japón, no lo son en USA. Por otra , tener que mirar a la pantalla central ya antes de cambiar de carril no es la operación más sensata y también intuitiva a la hora de conducir… Todos estos problemas son los habituales en un SUV 5+2. No estoy contando nada nuevo. Las dos últimas plazas son ocasionales y preferiblemente para recorridos cortos. Pero en cambio, la segunda fila de asientos goza de un confort extraordinario. Ni siquiera pasajeros de más de 1,90 metros van a tener problemas de ansiedad. Hay mucha distancia con respecto a los asientos delanteros, y también para la cabeza. 5 ocupantes van cómodos.
Movilidad sostenible
Pero independientemente de todo ello, ¿qué espera Esteban Ocon de la temporada 2018? Como primer objetivo, el protegido de Mercedes se marca empezar más fuerte que el año pasado en sus primeras carreras. Estaría contento comenzando la época más fuerte que en 2017. Fue donde pasé dificultades, en las primeras carreras. Pero, con la experiencia que tengo del año pasado, estaré en predisposición de hacerlo y espero alcanzar el podio que no logré la precedente campaña. Sin embargo, este prejuicio termina de manera inmediata en cuanto nos ponemos en marcha. Suena y corre como si no fuera un turbodiesel. En verdad, me sorprendió la garra con la que empuja hasta muy arriba del cuentavueltas. Tal vez sea en las recuperaciones donde nos gustaría disponer de un tanto más de potencia. Mas ni en aceleración, ni para sostener velocidades constantes lo vamos a ver como un motor pequeño. La caja de cambios automática de 8 velocidades tiene un funcionamiento excelente.
El interior se ha tapizado en cuero y el diseño del salpicadero, la consola central y los guarnecidos de las puertas se han revisado, inspirándose en el Dodge Challenger original. Nuevos relojes con un diseño tradicional, el clásico Pistol Grip y los pedales cromados son asimismo ciertas novedades del interior. Con la salida de la carrocería con 3 accesos la gama del 208 también se queda sin la opción más prestacional, el GTI. La versión 1.6 y tambiénTHP con 208 CV de potencia se mantiene en venta solo con las pocas unidades en stock que quedan así que si deseabas uno quizás debas buscar uno ya.
De entrada, cabe indicar que el Ceed de nueva generación fue presentado en 2018 mientras que el XCeed en 2020, mientras que el Stonic que se vende es la actualización de 2021 del presentado en 2017, todo ello desde el ritmo que marca el propio KIA Ceed como modelo de referencia. ¿Ves por dónde voy? Pues de eso va la cosa: un baño de realidad que se agradece. No me resisto a copiar otro parágrafo más. Perdona por el ametrallamiento tan insólito como impropio de mí, mas es que esto es un cambio tan grande en planteamientos aproximadamente oficiales sobre la siniestralidad vial, que estoy por brindar con algo que no sea Fanta.