Wheelsandmore no solamente se ha limitado a crear estas llantas de bloqueo central para el sensacional MercedesAMG GT Black Series, sino han desvelado que trabajan en un completo sistema de escape artesanal para este bólido, cuyo 4.0 V8 Biturbo eroga como ya sabes 730 CV de potencia y 800 Nm de par motor. Aunque, Wheelsandmore ya ofrece una nueva administración electrónica para el, que lo lleva hasta los 790 CV y los 870 Nm para permitirle lograr los 336 km/h de velocidad punta. Es posible que el MG GS no destaque especialmente en ningún aspecto, tampoco en diseño, mas dará forma a una sólida apuesta comercial de SAIC en su mercado local, China, donde ya está a la venta. En Europa va a tener mucha y cualificada competencia cuando comience su comercialización en el 2016, en el Reino Unido y otros países, con especificaciones sutilmente diferentes a esta versión para China. Cabe apuntar que en esta fase los paseos y deporte individual dejan de estar limitados a franjas horarias y solo se mantienen las de personas frágiles (entre las 10:00 y 12:00 horas y entre las 19:00 y 20:00 horas). Las comunidades y urbes autónomas tendrán libertad para mover dichas franjas hasta dos horas ya antes y después.
La unidad con el motor Diesel de 175 CV, cambio automático y tracción total, no nos pareció más rápida que la de 150 CV si bien no los hemos medido para corroborar esa sensación. Conforme las cantidades que da Mazda, la aceleración de 0 a 100 km/h de ambas versiones es prácticamente idéntica (ficha comparativa). Además de esto, nos ha dado la impresión de que al interior llega más ruido del motor. El cambio automático de convertidor de par tiene un funcionamiento adecuado por suavidad y velocidad y se puede manejar manualmente con toques longitudinales en la palanca (no hay levas tras el volante). Empecemos por este. Hace 18 años dos tercios de los automóviles que se vendían en E.U. habían sido producidos de forma local. El año pasado habían perdido 10 puntos, incrementando el peso de las importaciones desde la UE, Corea del Sur y Japón, y los países del NAFTA/TLCAN, es decir, Canadá y México. Tiene por nombre Honda Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020 Honda Civic CNJC, por abreviar algo más. Es un simple prototipo, un ejercicio de diseño en el que Honda se imagina un presente alternativo de estilo cyberpunk. Un universo paralelo en el que la corriente underground del motor no se ha ido al stance, si no a los restomods futuristas de youngtimers. Fuere como fuese, es un alucinante ejercicio de diseño, y un turismo totalmente espectacular. A pesar de que sus líneas son de otra era, fijaos en las máscaras de las ópticas delanteras y sus luces diurnas.
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No sobra mucho espacio para las piernas, pero si delante no se sienta nadie altísima, eso no va a ser un problema. Las ventanillas traseras ya vienen tintadas en todos los acabados del mercado de España, un dato interesante para la mitad sur del país y territorios insulares. Todo tiene un sabor muy racing. La llave, como la de cualquier buzón de correos, me da acceso a un nuevo cosmos. Doy el contacto y la bomba de la gasolina comienza a rechinar tal y como si estuviera haciendo algo malo. El turismo se arranca con botón, ¿pensabas que esto es algo moderno? Puesto que número Pero hay que sostenerlo presionado, mientras el motor de arranque se encarga de dar vida a los ocho tubos de esta bestia. ¿El resultado? Un orgásmico concierto de viento proveniente de la triple salida de escape.
Puedes pedir el duplicado del permiso de circulación de tu vehículo en la red comercial de Correos para los casos de pierdo, deterioro o bien sustracción del mismo. Eso sí, ten presente que el costo total se verá aumentado en concepto de gastos de administración. Consulta el importe total que deberás abonar en la web de Correos. Land Rover nos cuenta que están utilizando sistemas de cámara, ultrasonidos, y láser, a fin de que el vehículo realice una representación virtual del terreno que le rodea en 360. Lo que también es realmente esencial, es que estos sistemas no se limitarían al firme sobre el que pisa el coche, o bien a los obstáculos a media altura, sino a cualquier elemento que pueda interponerse en nuestra marcha, como ramas que invaden el camino y otros obstáculos.
El Opel Adam S se presenta en Ginebra como la versión encuentre de gama del pequeño urbano completa la gama, estrenando un motor 1.4 litros Turbo ECOTEC de 150 CV y pertrechando suspensión deportiva, sistema de frenos OPC y un distintivo estilo Red & Roll. Y poco más os podemos contar, pues la marca no suelta prenda. Ni siquiera han dado más información sobre la proposición del segundo teaser que afirmaba que reinventarán la rueda, en una posible alusión al empleo de motores eléctricos inwheel. No hay datos de prestaciones, autonomía, ni nada por el estilo. Es una tremenda incógnita de la que solo conocemos que empleará un bulto de baterías LG Chem sin detallar.
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El McLaren Senna es el vehículo más radical nunca construido por McLaren, se trata del sucesor del McLaren P1 y de sus versiones P1 GTR y P1 LM. Con este modelo el fabricante británico pretende ofrecer una opción alternativa en el mercado al Aston Martin Vulcan, diseñando para esto un vehículo enfocado a su uso en circuito, con un programa de competición propio de McLaren y limitando su producción a tan sólo 500 unidades. La firma del óvalo presenta por fin el renovado Ford Ranger para el mercado de Norteamérica. La camioneta de tamaño medio obtiene un lavado de cara discreto, afilando las formas de los faros delanteros y con una parrilla más pequeña. Las novedades tecnológicas incluyen el paquete FX4 OffRoad, llantas mejoradas, amortiguadores y suspensión todoterreno. Otros elementos incluidos de serie son el climatizador automático, las llantas de aleación de 16 pulgadas, faros de xenón, sistema de sonido con pantalla táctil de 7 pulgadas, bluetooth, puerto USB, instrumentación con pantalla LCD de 4,2 pulgadas a color, sistema de acceso sin llave, arranque por botón, encendido automático de luces y sensor de lluvia. Aunque da cara a la carrera no se aguardan lluvias, todo semeja indicar que G. Bretaña y Silverstone, más en concreto, recibirán a la Fórmula 1 con el habitual tiempo británico. Temperaturas moderadas, nubes y probabilidad de lluvia para la jornada del sábado. Verenos si finalmente el líquido elemento se transforma en un protagonista.
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Con objeto de apaciguar los incesantes rumores que vinculaban a Kimi Raikkonen con otra escudería, Eric Boullier ha comunicado que tanto el piloto finés como el francés Romain Grosjean permanecerán en el equipo Lotus puesto que esta sociedad ha resultado exitosa, además de esto la personalidad y el profesionalismo de Raikkonen le otorga un valor añadido al equipo. El Suzuki Celerio es el urbanita pragmático por antonomasia. Es pequeño (3,60 m de largo), ligero (890 kg), espacioso y con un motor pequeño (3 cilindros gasolina de 1.0 litro de cilindrada para 68 CV). El equipamiento es básico y su diseño no va a llamar la atención, ni para bien ni para mal. Eso sí, a cambio, homologa 4,8 l/100km y menos de 90 g/km de CO sin recurrir a ninguna clase de hibridación.
Pelayo presenta la Póliza Sin, el seguro de autos más renovador del mercado. Esta póliza tiene como beneficio principal que si a lo largo de los 2 primeros años no das s con culpabilidad el tercero te sale sin coste, de esta manera de sencillo, un producto claro, fácil y también renovador que premia a los buenos conductores. El motor Diesel de 177 caballos (disponible desde enero de 2017) puede ser una opción muy a tener en cuenta para aquellas personas que vayan a hacer empleo de toda la capacidad de transporte del XTrail, que es mucha (tiene hasta 7 plazas). No tiene un funcionamiento tan suave y silencioso como el del 131 CV y además de esto consume más, pero su margen útil de revoluciones es más amplio y mueve al XTrail con mucha más agilidad.
Además se han revelado algunos detalles sobre su equipamiento. La versión más básica del Lexus CT200h equipará ocho airbags (incluyendo de rodilla y tórax), toma USB, Bluetooth y control de voz, climatizador dual, llantas de aleación, sistema de arranque inteligente y luces led. No se incluye la pintura metalizada, que tiene un costo de 750 euros. Este sistema mixto entre capota blanda y dura, también permite reducir peso. Conforme los responsables de Porsche, el techo completo y el sistema de accionamiento pesan 42 kilos menos de la mitad que un techo recio comparable. En Porsche dan mucha relevancia a que el peso del techo sea reducido, porque cuanto menores son las masas de las estructuras superiores de un vehículo, tanto más cerca del suelo se halla el centro de gravedad del mismo, lo que beneficia a la estabilidad.