El rodajees el período inicial del funcionamiento de un órgano o bien de un conjunto mecánico, durante el cual se genera un acoplamiento recíproco entre las superficies en movimiento relativo y el asentamiento de todas las uniones en relación con las dilataciones térmicas. Esto es, el tiempo que necesitan las piezas para acoplarse y que funcionen bien. Esta semana se habían filtrado las primeras imágenes oficiales y ahora Honda presentó en Japón a la renovación estética del CRZ. Se trata de la última actualización del hatchback híbrido, antes que llegue su relevo generacional y la primera desde el momento en que en en el año 2012 recibiese su actualización de mitad de vida. El tráfico a lo largo de las primeras vueltas resultó algo molesto y el gran beneficiado terminó siendo Márquez, que tomándose las cosas con bastante calma, logró ya en su primera vuelta batir al resto de pilotos. Cada vuelta que pasaba, los tiempos de Marc seguían mejorando y nadie parecía poder acercársele. A falta de 5 minutos para el final de la Q2, entraron todos a mudar gomas, a excepción de Marc que se quedó un tanto más en pista.

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El habitáculo se beneficia de un volante de nuevo diseño y una terminación de cromo satinado en la consola central, que se extiende a lo largo del salpicadero. Los clientes del servicio podrán personalizar su interior con lona o piel. Podemos estimar una parrilla frontal revisada sin marco que se extiende hacia unos faros led (o Full LED dependiendo del acabado o equipamiento) totalmente nuevos, los que incorporan luces de circulación diurna/intermitentes con forma de colmillo. Destaca la nueva función Foggy Mode (Modo Bruma) que sustituye a los faros antiniebla. El desarrollo y lanzamiento de este modelo fue anunciado de manera simultánea al Cadillac Lyriq, un crossover con el que va a compartir plataforma y órganos mecánicos, pero que ahora sabemos que también estarán relacionados a nivel estético.

La respuesta ante la pregunta ¿cuál es el modelo más fiable? no es única, ni absoluta. Depende de si charlamos de coches de mayor o bien menor edad, de mayor o bien menor kilometraje, de cuál ha sido la metodología de colección de datos, del mercado en cuestión o de si se han probado suficientes unidades. Volkswagen ha lanzado al mercado asimismo una versión del Golf (la TGI) impulsada con un motor de gas natural comprimido (GNC). Esta opción va equipada con un motor de 4 cilindros 1.5 TSI que ha sido adaptado para funcionar también como GNC y que ofrece una potencia de 130 CV. El Mercedes C63 AMG Perfomance Package usado en el duelo real es un biplaza con un motor 6.3 V8 que entrega 457 CV. Agüero quedó muy contento tras las vueltas en el DTM y orgulloso de haber ganado el reto PUMA Race Off en el simulador de F1. Sobre la vuelta previa como pasajero, reconoce que no aguardaba que subirme al DTM con Nico fuera tan escalofriante: Me sentí tal y como si hubiese hecho mucho esmero y ni tan siquiera conducía. No tenía ni la más remota idea de lo intenso que podía llegar a ser: Era un coche veloz y cuando me bajé me costaba andar. Al finalizar el reto, Rosberg comentó: Sergio sabe conducir y es un enorme tipo, mas no deseaba que se volviese demasiado arrogante, así que disfruté demostrándole lo que puedo hacer con el Mercedes AMG DTM. ¡Ahora sabe lo que es una auténtica carrera!.

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De momento, KIA no ha proporcionado datos acerca del motor o las peculiaridades técnicas del Proceed Concept. Estará expuesto en el Salón del Vehículo de Frankfurt 2017, que se celebrará entre el 14 y el 24 de septiembre. Sergio Marchionne, CEO de Ferrari, anunció que Ferrari fabricaría una nueva unidad del LaFerrari con la meta de colectar fondos para asistir a las víctimas del terremoto que sacudió el centro de Italia la semana pasada, desolando la ciudad medieval de Amatrice y ocasionando la muerte de prácticamente 300 personas.

Para el exterior también te plantean infinidad de componentes aerodinámicos fabricados en carbono, los cuales te pueden permitir aun hipotecarte, puesto que los costos van de los 1.319 euros que solicitan por un alerón trasero, hasta los 7.599 euros que cuesta todo el frontal de carbono. Y es que si sumas el coste de todas y cada una de las piezas, que están fabricadas por el especialista 3DDesign, puedes dejarte más de 27.900 euros.

El conduzco galo fue invitado de excepción de la Patrulla de Francia y voló más alto de lo que nunca lo haya podido hacer. Loeb ocupó esta vez un asiento de pasajero en uno de los nueve Alpha Jets que conforman la formación del ejército francés y durante una hora fue testigo y protagonista directo de las acrobacias de estos nueve cazas efectuaron sobrevolando las localidades de Sainte BaumeMountain, Saint Tropez, Orange y Gap. El Audi SQ7 TDI es el primer turismo del mercado con compresor eléctrico. Eso, además de un esencial avance a nivel tecnológico, asimismo quiere decir que esta bestia es capaz de entregar 900 Nm de par a solo 1.000 RPM, a de unos nada abominables 435 caballos de potencia.

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Pese a aparecer inscrito en la lista temporal de las 24 Horas de Le Mans con un Oreca 05Nissan, el proyecto de KCMG no ha dejado de generar dudas, cada vez que el equipo chino ha pasado de un programa completo en el WEC en 2015 a una única aparición en esta temporada con motivo de la cita en La Sarthe. Pese a ello y de las informaciones que postulan que el segundo chasis de Manor fue propiedad de KCMG, el equipo está presto a competir en Le Mans con la meta de defender la victoria cosechada en 2015 en la categoría de LMP2. En la década de los 50, Jam Handy se hinchó a retratar la Norteamérica próspera, con los automóviles como expresión máxima de su potencial industrial y social. De esa temporada son la mayor parte de las películas que hizo para Chevrolet. Algunas se dirigían a los comerciales, otras al público normalmente. Todas y cada una lo hacían ensalzando la figura del automóvil como símbolo de éxito.

Esta generación de vehículos a hidrógeno que empezará en poquitas semanas el Toyota Mirai se encontrará y colisionará en el mercado de la movilidad alternativa con la próxima generación de turismos eléctricos de mayores autonomías. De ahí la obsesión de los fabricantes que están optando por el hidrógeno de resaltar sus autonomías y tiempos de repostaje en comparación con los eléctricos. Ya sabemos que no es casualidad que la primera cosa que subraye Honda en su nota del Honda FCV Concept en Detroit son sus 482 quilómetros de autonomía y que su depósito se llena en 3 minutos. Realmente la única finalidad útil de estas palancas es lograr hacer freno motor, pero incluso de este modo me ha gustado su funcionamiento. El cambio tarda poquísimo en seleccionar la relación que nosotros queremos, y además nos deja bastante libertad para escoger la que nosotros creamos conveniente.

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Es posible que acabe pasando igual que con el caballo, como acostumbra a decir Jay Leno. Cuando los turismos lo reemplazaron como principal medio de transporte, el caballo paso a ser una afición de gente pudiente, una lujosa actividad recreativa. Puede que tener un coche de antaño en propiedad pase a ser el nuevo caballo de la era del coche autónomo y los servicios de movilidad ondemand. De momento este escenario de pesadilla todavía no es del todo real, mas la tormenta parece acercarse más y más al santuario del petrolhead medio. Gocemos mientras podamos, pues los turismos pronto podrían mudar por siempre. Hamilton espera poder unirse en 8 días al selecto club de pilotos que han logrado ganar en el Principado al volante de un McLaren. La marca británica es la que más victorias ha logrado en Mónaco desde la creación del Torneo del Planeta de Fórmula Uno con un total de 14 triunfos. Este prototipo anticipa con precisión el aspecto que va a tener el futuro SEAT Toledo, que va a estar a la venta en septiembre de 2012. El costo de partida va a ser, aproximadamente, 14 000 euros. Se podrá escoger con un motor de gasolina (1.2 TSI de 105 CV) y con dos Gasoil (1.6 TDI, de 90 y 105 caballos de potencia).

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El Seat Ibiza TGI nos gusta. Es un coche bastante silencioso, diríamos que hasta menos que el TSI. La dirección, el cambio de marchas, el embrague o los frenos se utilizan como en el resto de la gama: todo, absolutamente todo, funciona igual. El corazón del Racemo es un pequeño 1.2 litros tricilíndrico y turbo de gasolina, fabricado en aluminio y montado en posición central, con una potencia de 190 CV a 6.500 RPM y 210 Nm desde 2.500 vueltas. Se combina con una caja de cambios automática de seis velocidades con levas, y promete un 0 a 100 km/h en el ambiente de los 6 segundos.

Estas categorías tienen la misma estructura que los Sportscar, con clases teóricas más pruebas dinámicas, mas más enfocadas a que los participantes mejoren su técnica de conducción en circuito, adaptándose a las condiciones del neumático, la pista y el género de coche. Además del Audi etron GT, la flota de vehículos con las que se imn estas jornadas incluye, entre otros, el Audi R8 Coupé, el TT Coupé, el RS Q8, el RS 7 Sportback, el RS 5 Sportback, el RS 4 Avant o el etron Sportback.

El coche en cuestión es un Opel Vectra 2.0 DTI 16v 100 CV 4 puertas del año 2000 con el acabado Comfort, hoy día tiene 92.000 quilómetros y roza los 10 años. Para los que sean amantes de los datos deben saber que hace 4.5 metros de largo y tiene un maletero de 480 litros. Entre sus alternativas, la más interesante es el Mercedes CLS, un sedán también con estilo de coupé y enfoque deportivo, que se renovó prácticamente al unísono que el Audi A7 Sportback. Y un modelo que es más asequible, y en ciertos aspectos aun más interesante. Ver comparativa Audi A7 frente a Mercedes CLS.