El prototipo del Volkswagen Taigun lleva ya un buen tiempo anunciando su llegada. En su última aparición, que se ha llevado a cabo en el Salón de Nueva Delhi, ha cambiado su trasera a petición, afirman, de lo recabado en São Paulo, donde se presentó la alterior versión, y ahora recobra la rueda trasera en el portón, asimismo incorpora un nuevo motor tricilíndrico 1.0 de 110 CV. Los japoneses cuentan con una larga tradición en la prueba francesa, en la que pese a sus sacrificios nunca han logrado ganar. La prueba francesa les dejaría probar esta tecnología con contrincantes de primera categoría y luchar contra la superioridad, prácticamente concluyente, de los motores gasoil de Audi. En el nuevo catálogo de Fiat se encontrará el sucesor del Punto. Mas va a haber además un coche más pequeño que ocupará el lugar del presente Panda, un urbano de dimensiones ligeramente superiores al modelo actual, un vehículo de aspecto minimalista, aunque no necesariamente accesible. El Kia cee`d acaba de ser modificado hace bien poco, no se esperan novedades en 2012, salvo algún motor nuevo. Para el Golf no se esperan cambios en 2012, el i30 puede que reciba alguna ligera modificación menor a mediados/finales de ese año, y el Mazda 3 también es muy reciente.

Ruapa: él jamás lo haría ¿o sí?

Para la GP2, ha sido un día con dos anuncios ya que además del de Felipe Nasr con Carlin, Nathanaël Berthon ha sido confirmado como primer piloto de Venezuela GP Lazarus. En cierta manera, esto sirve para disipanr los últimos cotilleos que ubicaban al equipo en una situación muy precaria que les habría podido dejar de forma perfecta fuera del campeonato. Tras estos anuncios, quedan cuatro volantes disponibles. Una de las grandes sorpresas de la tabla es el Mercedes GLC, que se mete en el Top 5 de manera inopinada por primera vez. La demanda de este SUV ha subido un 359 por cien y se debe a la llegada hace unos meses de la versión híbrida enchufable GLC 350 e 4MATIC ¡9 de cada 10 unidades vendidas del GLC en Noruega se corresponden con esta versión!

Como hemos dicho, aún no hay nada oficial, si bien se espera que se favorezca de un 4 cilindros de 1.6 litros de cilindrada que desarrolle unos 136 CV. El cambio va a ser manual de seis velocidades si bien según parece también estará libre una transmisión automática. En cuanto sepamos más información os la haremos llegar. Ryan Briscoe 416 pts 2. Scott Dixon 408 pts 3. Dario Franchitti 405 pts 4. Helio Castroneves 341 pts 5. Danica Patrick 309 pts 6. Marco Andretti 279 pts 7. Dan Wheldon 274 pts 8. Tony Kanaan 274 pts 9. Graham Rahal 265 pts 10. Justin Wilson 253 pts El Nissan Qashqai es un éxito de ventas, y no parece que esté resintiéndose precisamente por la llegada de nuevos modelos a su segmento o bien por ser uno de los veteranos del mismo. A la inversa, semeja que el Nissan Qashqai no se resiente, y sigue fabricándose a razón de uno por minuto en Sunderland.

¿Superará la realidad a la ficción?

Si la de Sainz ya fue espectacular, pasando de la séptima a la primera posición en poco más de una vuelta, el vídeo de la arrancada de Kimi Raikkonen sencillamente deja sin palabras. El campeón finés desempolvó su talento para pasar de decimosexto a sexto en esa primera vuelta. 2 remontadas que rememoraron al mítico Ayrton Senna en Donington Park en 1993. Además de esto, los Ford SMax (unas 100 unidades al día) y el Galaxy (70 vehículos diarios) no van a tener sustitutos, habida cuenta de la desafección del mercado por los monovolúmenes. Aunque es muy posible que el hueco de los 2 monovolúmenes en el mercado lo ocupe algún SUV, no está claro que se vaya a fabricar en Almussafes.

Dado que el motor Gasoil carece de bujías, la inyección es muy importante de cara a prosperar el desempeño. Cuanto más se pueda atomizar el combustible y hacer la combustión más homogénea, no solamente se mejorará el desempeño, sino más bien la suavidad. Los primeros TDI no brillaban en esto último, en nuestros días es otra cosa con el Common Rail. Salimos a la carretera sin excusas, lloros ni complejos, y tratamos de plantar cara en frente de las estrellas de esta disciplina. Se trataba de hacer lo que ya sabíamos de la mejor forma posible, procurando no cometer grandes fallos (basta un mal tramo para arruinar el rally) y sobre todo no perdernos del camino. Y bueno, tampoco lo hicimos tan de mala forma. Al final de la primera jornada, en la que no tuvimos incidentes ni tan siquiera en los bonitos tramos nocturnos del Desierto de las Palmas, conseguimos terminar en décima posición de entre los quince aspirantes al título de Regularidad de nuestro conjunto (que abarcaba de manera conjunta las categorías VII y VIII). La victoria final fue para el Kia Niro de Eneko Conde / Marcos Gutiérrez (13,3 puntos de penalización), seguidos muy de cerca por el MercedesBenz C 200 CDI de Dani Mesalles / Marcos Domingo (40,5) y del MercedesBenz A 200 CDI de Sergi Giralt / Joan Jordán (48,3).

Eso no desea decir que no se pueda viajar con comodidad en el XE: dos adultos lo van a hacer sin más problemas el túnel de la transmisión y la anchura van a impedir que lo haga un tercero, como en casi todos los turismos de este tamaño que buscar cómo acomodar bien los pies entre el espacio que queda bajo los asientos delanteros. Para la Q2 las condiciones se volvieron más difíciles. Arreció la lluvia y todos salieron con neumáticos extremos… menos para Ferrari que decidió salir con intermedios. Cuando estaban dando la vuelta para regresar a boxes, Fernando Alonso tuvo un toque con Dan2l Kvyat. El STRRenault rompía el alerón delantero mas para el asturiano el golpe traía peores consecuencia, rompiendo la suspensión de la rueda izquierda.

Nissan qashqai 1,2 digt acenta 4×2 5 p, en lleida

Lo que se ha probado con ciertos modelos de BMW con motor diesel va a ser extensible de serie a todos los otros. Como bien sabéis, el boquerel de gasolina es más fino que el de gasóleo. Es imposible meter el boquerel de gasóleo en uno de gasolina, mas al revés sí se puede, y hay usuarios muy cazurros que han echado gasolina a un petrolero. Ahora que ya hemos puesto al Cabrio en manga corta, vamos a acomodarnos . En las plazas delanteras los reglajes del asiento (eléctricos) nos dejan una situación de conducción cómoda, algo que halla su contestación en la forma anatómica de los asientos. En contraste a lo que ocurría en el Opel Mokka, en cuya presentación vimos que los asientos textiles eran más mullidos que los de cuero, en el Cabrio la comodidad de los asientos de cuero es absoluta. Si quieres un gasolina de una potencia más o menos respetable, solo tienes la opción del Qashqai 2.0 de 140 cv con cambio manual de 6 velocidades. Es un motor con un buen tiempo en el mercado, no es parco en consumos y las cifras de prestaciones no son para nada brillantes, pero lo que tienes casi asegurado es la fiabilidad del conjunto. Con este motor tienes acceso a los equipamientos más completos de la gama Qashqai. Si necesitaras más espacio del que ofrece la versión normal, siempre y en toda circunstancia tienes el Qashqai+2.

En sus competidores (motor atrás), la transmisión de movimiento a las ruedas se hace sin que cambien su dirección (los cambios de dirección se hacen siempre y en todo momento en las delanteras) con lo que pueden ser mucho pero económicas perdurables y sigilosas. Los fabricantes defensores de una u otra solución, exhibían sus razonamientos cada vez pero drásticamente y fortalecían sus posiciones para lograr la hegemonía de su solución en el mercado. Cuando tanto la extrema evolución seguida por los neumáticos, como el aumento paulatino de la potencia de los motores, hicieron que las prestaciones de los turismos creciesen en buena medida, en las todavía arcaicas carreteras con trazados complicados se destacaron las grandes ventajas que ofrecían los tracción delantera frente a sus competidores. Presta atención a los olores; el embrague quemado tiene un fragancia muy característico, y puede deberse a la fricción de ciertos de sus elementos, por poner un ejemplo. Si advertimos un olor extraño, del embrague, es conveniente parar en un lugar seguro, parar el motor y dejar que la temperatura vuelva a normalizarse ya antes de emprender de nuevo nuestra marcha, prestando siempre y en todo momento atención a que haya dejado de olfatear de esta manera.

Kia stinger: probamos el turismo de rafa nadal

En condiciones normales, los Audi Q4 etron 55 quattro funcionarán como un propulsión trasera cuyo motor es de tipo síncrono. En caso de una mayor demanda o de pérdida de adherencia en ese eje, se activará el motor delantero, de tipo asíncrono, para pasar a ser un tracción total. De este modo la marca piensa que se ahorrará electricidad cuyas cifras estimadas estarán por encima de los 22 kWh/100 km. Por otra parte, los usuarios son plenamente conscientes de las ventajas más señaladas de esta clase de vehículo. Conforme el estudio, los participantes consideran que la primordial ventaja que daría tener un vehículo híbrido o bien eléctrico sería la reducción de la contaminación, así como la reducción del gasto de comburente y, en menor grado, el producir menos estruendos, poder circular por toda la ciudad o bien los beneficios fiscales, entre otros muchos.

Equipa una batería de 35,5 kWh que da una autonomía de hasta 222 km. Es por consiguiente un turismo meridianamente urbano. Se mueve con mucha agilidad entre el tráfico urbano, con una capacidad para hacer giros y movimientos entre carriles sorprendente que hace que camufle bien sus 1.500 kilogramos de peso, afirmábamos en nuestra primera toma de contacto con este Honda e. Existen 2 versiones, una con motor de 100 kW (136 CV) y otra, el Honda y también Advanced (desde 37.800 euros) con motor de 113kW (154 CV). ¿Cuándo llegará al mercado? Como hemos señalado previamente, el debut del nuevo 3008 está programado para antes de que finalice este año. Se espera que el artículo de pedidos se abra en determinados mercados en noviembre o bien diciembre. Ahora bien, para localizar las primeras unidades en los concesionarios va a haber que esperar a 2021.

Conforme a los publicado por el semanario alemán AutoBild, la fotografía que acompaña a ésta nota se trataría de la nueva generación del Audi TT 2014. Afirman que las imágenes se tratan de un a filtración de imágenes reales de la marca a la prensa y que el nuevo TT estaría listo y sería presentado durante el desarrollo del próximo Salón de Ginebra. Afirmaba Anatole France que el bien público está formado por un buen número de males particulares. ¿Puede aplicarse este pensamiento a la inminente subida de costos de los combustibles? No existe el mal absoluto y de casi todo se puede extraer una consecuencia positiva. ¿Cuál es la tuya?