En una temporada en la que el desempeño de Williams dio un paso adelante en pista, George Russell fue el encargado de liderar a la formación, mostrando actuaciones brillantes en clasificación, donde se metió hasta en 9 ocasiones en Q2, batiendo con un contundente 160 a su compañero, el rookie Nicholas Latifi. Parecía que el ahínco del año se iba a quedar sin premio, pero la circunstancial ausencia de Lewis Hamilton en Bahréin le llevó a tomar los mandos de su MercedesAMG F1. Este es uno de esos vídeos, en el que se puede ver que como manda la norma en Tesla, el interior está encabezado por una gigantesca pantalla central desde la que se manejan todos los sistemas del vehículo. Es más, me atrevo a decir que en cuanto a posibilidades puras y duras, el turismo de calle corre bastante más que el de carreras. Y es que este MINI John Cooper Works GP con su explosivo motor 1.6 THP exprimido hasta los 220 caballos, con un peso de 1.160 kilos y una puesta a punto muy deportiva es eso, un vehículo de carreras en el que puedes ir diariamente a trabajar y a buscar a los pequeños. No me extenderé mucho en hablarte sobre el diseño de la segunda entrega de este Renault Captur por el hecho de que ya lo tienes explicado en la primera prueba que tienes enlazada más arriba. Mi opinión es que esta estética le permite acercarse más a sus hermanos de gama y llamará considerablemente más la atención, si cabe. Además de esto, sostiene su personalización con 4 techos diferentes que se combinan con otros diez colores para la carrocería.
Diseño del Opel insignia
Uno de los grandes misterios en torno al Lamborghini Asterión LPI 9104 consistía en su diseño. ¿De qué forma se muestra un superdeportivo híbrido enchufable según la filosofía Lamborghini? El Centro Stile de Lamborghini ha buscado en las curvas y la sensualidad, y asimismo en contadas aristas, la emoción con la que deseaba dotar al Asterión. El nuevo MG3 es un intento por de MG de agredir a los superventas del segmento B europeo, con una propuesta centrada en un diseño atrevido y una dosis extra de deportividad. Este utilitario de 4,01 metros de longitud se ofrecerá de momento en versión de 5 puertas, ignoramos si va a haber versión de 3 puertas. Diseñado en Birmingham, no hay objeción alguna al pequeño MG3: su frontal presenta un aspecto desenfadado, con 2 ópticas grandes y una calandra de nido de abeja. 2 tiras de LEDs no pueden faltar en su frontal, destacando su estampa luminosa. Saludos, quisiese que me den su opinión experta sobre esto, el millaje o kilometraje influye mucho con respecto a la vida del motor o su buen uso (y que no de inconvenientes) ya que pienso comprar una f150 fx4 2011 pero tiene un montón de millas, recorridas en USA este vehiculo está impecable le tiré un carfax y todo el motor suena realmente bien nada inregulat y la carroceria y su interior genial solo el millaje lo daña 298 mil millas… Pero he estado un largo tiempo buscando y a que alteran su millaje en mi país, las que tienen su millaje original están en malas condiciones ya que en este país la calles son muy malas y los dueños no tan cautelosos que digamos, puesto que opinen sobre esto el millaje a pesar de no tener tantos años y las excelentes condiciones, recién importada, un solo dueño en USA y nunca chocada. Muchas gracias por su respuestas!
Movilidad sostenible
Para el segundo semestre de 2014, la factoría de Opel en Figueruelas va a recibir dos nuevos modelos en sus líneas. Por una parte va a llegar Opel Mokka y por otro estará la nueva generación del Opel Corsa, que sale de la planta zaragocí desde 1982. Herido, cojeando de una de sus patitas traseras y trasladado en camilla. Así es como hace algunos días se paseaba este Ferrari F12 Berlinetta de color negro por el centro de Algeciras. El superdeportivo de Ferrari, que no lleva matrícula española, ha sufrido heridas de diversa consideración que le han llevado a protagonizar el Dolorpasión de el día de hoy. De la mano de Audi nos topamos con 2 posibles opciones. Por un lado el Audi RS7, que en lugar de lucir un diseño de berlina tradicional opta por determinados aires de coupé. Por otro un Audi RS6 que nos plantea un coche familiar de altos vuelos. Ambos quedan mecánicamente en manos de un motor V8 4.0 sobrealimentado que desarrolla 560 caballos. El primero, el Audi RS7, tiene un coste de partida de 141.545 euros mientras que el segundo, el Audi RS6 Avant, desde 132.820 euros.
Aún quedaba drama para terminar, cortesía, de qué forma no, de los red bull
La firma alemana ha lanzado en España el Audi A3 Sportback con 3 motores: el 35 TFSI con motor de gasolina con 150 CV y cambio manual de 6 velocidades; el 30 TDI con el motor 2.0 turbodiésel de 116 CV y cambio manual de 6 marchas; y el 35 TDI S tronic, con el motor 2.0 TDI con 150 CV y cambio S tronic de doble embrague de siete marchas. El nivel de equipamiento del EQA es muy elevado, incluso en la ejecución básica. El equipamiento de serie incluye, entre otros, faros LED HighPerformance con luces de carretera automáticas, portón trasero EASYPACK con accionamiento eléctrico para apertura y cierre, llantas de aleación en formato de 18 pulgadas, iluminación de entorno con 64 colores, portavasos doble, asientos de confort incluyendo apoyo lumbar con cuatro vías de ajuste, cámara de marcha atrás que aumenta la visibilidad y el confort al maniobrar y un volante deportivo multifunción en cuero. El equipamiento de serie incluye además el sistema de infoentretenimiento de manejo intuitivo MBUX (MercedesBenz UserExperience) y el equipo de navegación con Electric Intelligence.
Respecto al modelo al que sustituye el Clase S Cabrio 2016, las dimensiones del habitáculo y del maletero tiene 350 litros no cambian. Hay nuevas molduras ornamentales en el salpicadero y en las puertas, que pueden ser de tres tipos: madera de raíz de nogal brillante, madera de fresno gris satinado y madera de magnolia designo flowing lines. Asimismo hay 3 nuevos tapizados de cuero: cuero exclusivo napa designo AMG Line Plus porcelana/rojo Tiziano, cuero exclusivo napa designo porcelana/rojo Tiziano y cuero exclusivo napa designo AMG Line Plus rojo Bengala/negro. Hoy ya podemos contaros que este Mercedes EQA se aproxima más a la idea de un Mercedes GLA eléctrico, un crossover sólido a baterías, que a la expectativa inicial que teníamos de ver un turismo compacto eléctrico. Una decisión que, a tenor de las ventas, y de la evolución del mercado, tiene mucho sentido.
Longitud total de pistas: más de 100 km
Los tiempos de carga van desde las 3 horas y media en un enchufe familiar convencional, hasta las 2 horas en caso de contar con de Wall Box. Contribuyendo a su ahorro energético se incorporan un servofreno electromecánico y un torno eléctrico de aire acondicionado. En esta unidad contamos con los MULTIBEAM led con 84 LED activables por separado desde 5.063 euros en paquete Advantage, Premium o Premium Plus, lo que deja un ajuste muy rápido y preciso de los faros al tráfico. Tampoco pasan inadvertidos los intermitentes sobre el capó, una de sus señas de identidad y uno de los elementos que hacen única su conducción. Pero las mejoras no sólo son de potencia y par. Ahora mide en conjunto menos de 50 cm y pesa 26 kg menos el precedente. Su cigüeñal está fabricado en aluminio, lo que ya supone un ahorro de 18 kg. Esta reducción mejora el peso total del nuevo TT RS (Coupé 1.440 kg y roadster 1.530 kg) y su distribución entre ambos ejes es más equilibrada. También se ha mejorado la fricción interna, con camisas de los cilindros cubiertas de plasma y cojinetes del cigüeñal más finos. El cigüeñal está hueco por dentro, lo que ahorra 1 kg; los pistones de aluminio incorporan canales para la refrigeración de aceite. La fase de calentamiento de motor se ha reducido, evitando la refrigeración de la culata, lo que reduce la fricción en frío y el consumo de comburente.