El GLP de automoción, también conocido como AutoGas, es una opción alternativa económica, ecológica y real con la que circular por la ciudad. El GLP tiene poco a poco más adeptos entre los clientes del servicio particulares, atraídos por sus ventajas económicas y ecológicas, como su precio, hasta un 40 por ciento menor que el de la gasolina y sus reducidas emisiones de CO2. En su bicentenario, la marca Peugeot muestra el futuro: con motivo del salón del vehículo de Ginebra 2010, presenta el término car Peugeot EX1, 100 por cien eléctrico, que batirá múltiples récords del planeta de aceleración en salida desde parado. Para celebrar sus 200 años, Peugeot lanza también su coupé alta gama Peugeot RCZ; e crea comercializando su urbano 100 por cien eléctrico: el Peugeot iOn. Peugeot refuerza su situación internacional con el lanzamiento del 408 en China y en América latina, y con el Hoggar en Brasil. Seguro que os vais a haber encontrado más de uno de estos y de otras especies por ahí, así que ya tardáis en aportar vuestras experiencias. Y excusad por el ladrillo, hacía tiempo que quería descargar mis iras contra esta fauna.
Mas ahí tropezarían con la segunda piedra en el camino, si bien fuese a priori, y la definitiva. El sábado se decidió buscar una configuración aerodinámica conservadora cara la calificación. Funcionó en calificación, mas en carrera eliminó cualquier posibilidad de que Fernando Alonso lograra adelantar a Vitaly Petrov. Sus últimos podios tuvieron lugar este año en España y el pasado, precisamente en Brasil, donde suele cuajar grandes actuaciones ante su público, como aquella victoria en 2008, ensombrecida por un subcampeonato que a punto estuvo de valer una corona. En todo caso, Felipe tratará de salir por la puerta grande de Ferrari. El Lada Niva se ha ganado un hueco en el corazón de miles y miles de apasionados al mundo del offroad. Más allá de superar la barrera de los 40 años en el mercado, el éxito de este modelo se debe a que pese al paso del tiempo, su esencia original es la misma: diseño sencillo, mecánicas de 4 cilindros y la tracción total. A todo ello hay que sumar su ajustado costo. El coste de la versión singular Black, en el mercado ruso de los 672.900 rublos (apenas 7.500 euros al cambio).
Los plazos para pasar la itv, vehículo a vehículo
Como todos sabemos, donde más posibilidades tienen los turismos eléctricos por sus propiedades es en las urbes. De ahí que que varios fabricantes están pensando en modelos de coches eléctricos muy pequeños y baratos, focalizados en este ámbito de la urbe. En una posición inferior hallamos unos controles de climatización que pueden operarse mediante una pantalla táctil con contestación háptica que podemos toparnos asimismo en sus hermanos mayores. Los interesados en hacerse con el nuevo Outback tendrán a su predisposición un total de tres acabados: Trek, Field y Touring. Además, las opciones de personalización han sido aumentadas con la introducción de dos nuevos colores creados específicamente para este modelo, verde Autumn Green y bronce Brilliant Bronze. Las tiendas Ferrari están repartidas por todo el planeta. Si bien las dos que Ferrari tuvo en la capital de España cerraron al poco tiempo de abrir, en el Ferrari Land vas a poder acabar la visita en una de esas tiendas donde puedes comprar todo género de objetos de la marca.
El fabricante japonés ha realizado pequeños cambios al Suzuki Dzire para sostenerlo más actual, una actualización de mitad de vida que que le permitirá a la actual generación encarar el resto de vida comercial que le queda por delante. Desde esta los interesados en una berlina media de carácter dinámico van a poder optar por el Alfa Romeo Giulia aunque inicialmente los mexicanos sólo podrán adquirirlo en las versiones más deportivas y esto como es lógico eleva los precios. A pesar de ello, con respecto a sus rivales directos no sale mal parado. La fibra de carbono viste tanto el frontal como la zaga en el Stinger GTR Carbon Edition: el capó, las cubiertas de los espejos retrovisores, los faldones laterales, las rejillas de ventilación frontales o el alerón trasero son múltiples ejemplos. Dispondrá de reconocimiento de señales de tráfico, control y limitador de velocidad ajustables, alerta de puntos ciegos y de tráfico cruzado, sensor de distancia, ayuda al mantenimiento de carril, el sistema de alerta de colisión frontal Se trata del primer coche de la marca que ofrece una versión mejorada de PreCollision Assist con tecnología de detección de viandantes aun por la noche. Dispone asimismo el Active Park Assist de Ford con sistema de aparcamiento en batería. Cuenta asimismo con un nuevo sistema acoplado al cinturón de seguridad para retenerlo: se activa mecánicamente y ayuda a eludir el deslizamiento en la del regazo del cinturón durante un accidente (evita contar con airbag de rodilla del conductor).
El deportivo híbrido Honda crz aumenta su potencia
En el momento en que hemos hecho el pertinente reconocimiento exterior abrimos el GLB y nos ponemos al volante, para toparnos con un interio que no nos sorprende en absoluto. Como buen MercedesBenz de última hornada, el habitáculo nos resulta extremadamente familiar. Con relación a la precedente, aparece el Intelligent Clearance Sonar (ICS), que es el radar encargado de advertir los obstáculos para facilitar el parking al lado de la cámara trasera. Estos son los nuevos elementos que monta el Lexus UX 250h Executive Plus, pero no hay que olvidar que ya de serie cuenta con el Lexus Safety System+, que incluye otros sistemas como el control de crucero inteligente, aviso de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales o frenada de emergencia en ciudad; entre otras muchas. En aproximadamente un mes, en concreto del 1 al 4 de mayo, va a tener sitio el Salón del Vehículo de Vigo. Los aficionados que por allá pasen podrán asistir a un espectacular Motorshow que contará con varios eventos. Entre esos eventos se podrá gozar de exhibiciones de clásicos, drifting o bien kart cross, aunque el plato fuerte será la disputa de la segunda edición de la Carrera de Vencedores.
En cuanto a las mecánicas que lo mueven, puede optarse por 2 diésel, el 350 de 4Matic con 272 CV y 600 Nm o el 400 de 4Matic con 330 CV y 700 Nm. Se asocian a la caja de cambios automática 9GTronic de nueve velocidades, que manda la tracción a las cuatro ruedas. Con posterioridad se incorporan a la gama las versiones más activas, firmadas por AMG. Se trata de los AMG GLE 53 Coupé (435 CV) y el AMG GLE 63 Coupé (nada menos que 612 CV). También la variación híbrida enchufable, el GLE 350 de 4Matic Coupé, con 320 CV y una gran autonomía en modo eléctrico. El Dacia Sandero tiene un diseño actual pero sin demasiados adornos, con nuevos grupos ópticos y una parrilla delantera que se lleva prácticamente todo el estrellato. En cuanto a tamaño, el Sandero es más largo, ancho y alto que la generación anterior. La prueba constará de una Súper Singular de aproximadamente 10 quilómetros que se disputará el sábado por la tarde. El domingo tendrá sitio el ámbito selectivo que constará de un recorrido de 225 kilómetros al que se dará 2 vueltas sin neutralizaciones; los pilotos tan sólo tendrán que parar si necesitan asistencia o bien repostaje, al igual que en los raids de antaño. La base de la prueba estará situada en Lerma (Burgos).
El nuevo Dacia duster 2021, la esperada renovación, al detalle en estas fotografías espía
Has estado desconectado desde el instante en que acabó la época?. ¿No te ha dado tiempo a digerir todos los cambios?. Deja de preocuparte, aún estas a tiempo de ponerte al día cara la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 que se festeja este fin de semana. La Copa de España de Regularidad de todoterreno permite participar con un vehículo 4×4, sin precisar preparación, en pruebas como la internacional Baja Aragón y el resto de pruebas del Torneo de España de Rallyes TT, en modalidad de regularidad como en las pruebas de vehículos tradicionales. Los contendientes deben realizar el recorrido por el tramo a una velocidad media marcada, valorándose la precisión con el tiempo de paso por la salida, puntos intermedios y la llegada. El que más se ajuste a ella menos penaliza y gana. Un año después, el RB6 se muestra como la evolución del RB5. Sin grandes cambios y con tiempo para digerir en un nuevo diseño el doble difusor y alguna inventan nueva, el monoplaza de Red Bull promete dar muchas alegrías a la escudería angloaustriaca y además de esto promete permitir a Sebastian Vettel luchar desde hoy mismo por el título. Apuesto a que la versión híbrida no bajará de los 30.000 euros, por lo que no debería tener opción a subvenciones por coche híbrido. Seguramente el sobrecoste respecto al THP de 200 CV será lo suficientemente alto para que la elección gasolina/diesel no sea trivial. Os vamos a dar más información cuando la tengamos.