El nuevo Hyundai Venue se posicionará como el nuevo peldaño de acceso a la gama crossover de Hyundai, por lo que estará ubicado bajo el actual Hyundai Kona. Por el momento no tenemos información confirmada sobre la gama del nuevo modelo ni relativa a su comercialización, por lo que todavía no podemos confirmar si llegará a nuestro mercado o en qué momento. El máximo de gama Style añade alerta de tráfico trasero, asientos eléctricos con ventilación y memoria para el conductor, cámara 360, control de ángulo fallecido, cortinillas laterales, equipo de audio Premium KRELL, llantas de 19, portón manos libres, regulador de velocidad adaptativo, sensor de presencia trasero, tapicería de cuero, techo panorámico y volante calefactable.
La marca va a ofrecer una paleta de colores limitadísima los Negro Pebble, Blanco Dover, Rojo Phantom y Plata Medalla para vestir una carrocería que destaca por la gran parrilla con forma de trapecio y con un acabado diamantado en su interior, al paso que los faros se presentan en una posición más retrasada, muy finos y con una serpenteante luz diurna de LED. Los conjuntos ópticos siguientes cuentan con exactamente la misma tecnología e intermitentes activos de serie. Lo cierto es que si lo he hecho, y fue una aventura, todo comenzó cuando encontré por casualidad un turismo bastante curioso en la red, en venta, un M3 e30 cabrio, al final negociando y demás lo conseguimos económico para el turismo que es, entonces empezó todo el trabajo, sacamos el motor, cambiamos el embrague, desarmamos el motor, todo, hasta la última pieza, encamisamos pistones, cambiamos la culata, todas y cada una de las juntas, armamos el motor, lo montamos en el turismo y como nuevo, también cambiamos el radiador, caudalímetro, sonda lambda, regulamos este último y adelante, como el primer día, es una experiencia que aconsejo a todo el que pueda y sea apasionado de este planeta adentrarse en el mundo de la mecánica, nos ayuda a conocer el coche, el funcionamiento del mismo, y sobretodo a pasar horas y horas, sin darnos cuenta, disfrutando de lo que más nos agrada.
Para mí, el gran atrayente es la nueva reglamentación, que estaba prevista para este 2021, pero que se ha postergado para el 2022. Me he quedado este año con una temporada de transición, que estoy viviendo ya desde en el equipo y lo bueno es que no he estado otro año fuera de la F1. En definitiva he regresado al ‘Gran Circo’ un año antes del cambio de reglas, que es el motivo de verdad para mi vuelta, explicó Alonso. Y si nos preguntamos si el nuevo Grand Cherokee seguirá siendo un buen 4×4, ya podemos adelantarte que la teoría parace decir que sí. Además del sistema de tracción total disponible, encontramos una suspensión neumática capaz de variar la altura libre al suelo entre 210 mm y 277 mm, contando con 106 mm de recorrido de amortiguador. En lo referente a cotas, los datos revelados por Jeep nos dejan con 30,1 de ángulo de ataque, 22,6 de ángulo ventral y 23,6 de ángulo de salida. La capacidad de atravieso es de 610 mm. Como equipamiento extra hay un paquete denominado OffRoad Group que añade llantas de 18, protecciones para los bajos y neumáticos AllSeason.
Volkswagen tanto 26,126
Desde la Justicia alemana se considera probado el incumplimiento de Volkswagen desde mediados de 2007 y hasta 2015. Durante todo este periodo de tiempo se generaron incumplimientos que permitieron que Volkswagen compara 10,7 millones de vehículos con el motor diésel EA 288 de la tercera generación en Estados Unidos y Canadá y con el motor EA 189 con una función de software ilegal, que se vendieran y que entrasen en circulación. Os voy a contar un secreto, y es que estas unidades preserie tenían un serio problema en el navegador, podía llegar a dejar de funcionar (el menú no volvía a aparecer y algunos botones se quedaban trasparentes sin poder pulsarse). Solo había una solución. Parar, salir del turismo, cerrarlo, aguardar un minuto y regresar a conducir.
Para conseguir dirigir el flujo de aire y conseguir ese apoyo tiene ciertos aditamentos específicos, como un enorme spoiler delantero, suelo plano y estabilizadores traseros. Un ejercicio técnico. Si finalmente el Audi R8 V6 llega a convertirse en una realidad su coste podría colocarse sensiblemente por debajo de los casi 200.000 euros del R8 V10, rompiendo una barrera psicológica importante. En nuestros días el Audi R8 más asequible es la edición limitada RWS de tracción trasera, con un costo de 168.500 euros, contra el que podría rivalizar en precio este hipotético V6.
Esta será la competencia que tenga McLaren. Los de Woking, como Red Bull y Ferrari, han hecho una pretemporada extraña, sin dar demasiadas muestras de su potencial. En principio prosiguen siendo los preferidos para la cuarta posición, cuando menos en constructores, aprovechando la debilidad de Lance Stroll, el segundo piloto de Racing Point. El volante se moderniza sensiblemente y parece integrar los mandos del sistema de audio frontalmente y no en un mando satélite. No estoy demasiado convencido de ello, así que no me hagais demasiado caso, podría tratarse del limitador/regulador de velocidad, como ocurre actualmente.
El equipamiento del nuevo Opel insignia 2,0t 170 at9
Exactamente este inmaculado Ferrari J50 está en venta por medio del concesionario Rosso Scuderia de el país nipón. Apenas ha recorrido 692 quilómetros en toda su vida, mas debes tener en consideración que por él solicitan la friolera de 398.000.000 yenes, que al cambio actual vienen a ser como unos 2.990.000 euros, prácticamente diez veces más que un Ferrari 488 Spider, que asimismo ofrecen con solo 11.863 quilómetros. Al observar desde fuera el Honda Jazz, se nota que la marca nipona ha construido el turismo desde dentro hacia fuera. Su compromiso con el diseño, como es evidente, es alto. Mas lo es más con la comodidad de los pasajeros. Por ello, se ha distanciado de la tendencia actual, que busca darle a los compactos cierta estética coupé, para regresar al término que vimos con el Seat Altea o el que Mercedes sostiene con su Clase B: un vehículo más redondeado, de techos altos.
Tras una larga espera y luego de haberse conocido ciertas filtraciones, por último el Fiat 124 Spider es oficial. Se trata de un descapotable biplaza que revive la denominación 124 Spider y que es una de las mayores novedades de Fiat en el Salón del Automóvil de Los Angeles. Según nos comenta Javier, dentro del museo contabilizó unos 80 Chevrolet Corvette, más lo que había aparcados en el exterior del circuito. La mayoría están a la venta, pero como siempre pasa, hay algunos que ni con talones en blanco te los puedes llevar a casa. Ese es el caso del más exclusivo que pudo ver allí, el 1969 Chevrolet Corvette ZL1 amarillo.
Vamos ahora con la ergonomía que comentábamos el día de ayer a vehículo parado. Y es que si en un primer instante los asientos semejan cómodos, cuando llevamos horas de conducción… la sensación es la misma. Los asientos han sido trabajados a conciencia, cuando eso ocurre no es necesario que me lo digan en el dossier de prensa, me lo cuenta mi espalda. Y mi espalda le da el visto bueno al Mazda3. Antes de examinar el 3008 en su comportamiento, debo abordar el tema costos. Peugeot sabe que la competencia a la que se enfrenta es dura, y que un euro puede marcar el devenir de una adquiere. Como buena marca generalista que es, ha establecido un listado de costos que contenta al mundo entero. El coste base del Peugeot 3008 es de 24.200 euros, aunque la unidad más equipada y potente despega casi en los 38.000 euros. Un abanico muy amplio que permitirá satisfacer a cada usuario que se pase por el concesionario.
Je design cupra ateca, imágenes
Era todo un personaje cuando corría en Fórmula 1. Y creo que todavía lo sigue siendo. De ahí que cada vez que abre la boca tiene 10 micros aguardando alguna de esas declaraciones made in Irvine. Pues bien, ha abierto la boca (bueno, mentira, en verdad, Irvine escribe una columna de opinión para Virgin Media habitualmente), y para opinar del tema del momento. Según el irlandés, Lewis juega un juego singularmente inteligente, ofreciendo una imagen perfecta, pero su insolencia empieza a salir a la luz ahora. En el interior de este todoterreno se puede ver un salpicadero levemente diferente para dejar espacio a la nueva pantalla del navegador y asimismo a otra en la que aparece la información del PC de viaje y del climatizador. El nuevo volante es parecido al de otros modelos de la marca, tiene múltiples mandos con los que poder manejar más funciones.
Tráfico recuerda la relevancia de respetar las normas y realizar una conducción responsable, pero también aconseja optar por otro medio de transporte si el vehículo no reúne las condiciones de seguridad precisas. Durante el pasado Gran Premio de Bélgica, Jenson Button se unió a los muchos rumores de fichajes del gran circo. El británico termina contrato esta temporada con McLaren y al no producirse ningún movimiento hasta el momento para ejecutar su renovación, disparaba las habladurías. Sin embargo, el Vencedor del Planeta de 2009 no oculta su deseo de seguir con la escudería de la Union Jack. A de una apariencia aún más violenta y el empleo de componentes más efectivos, el Huracán Performante lanza sobre la báscula solo 1.382 kg de peso que se ponen a 100 km/h desde parado en solo 2,9 segundos y a 200 km/h en 8,9. ¡Pasmante!
Entrevista con diego vallejo, balance de la primera mitad de la época
Entre las cosas que no tiene, ni puede tener, se echan en falta unos faros que alumbren menor. Del mismo modo que en el resto de los Nissan Juke, los faros son bien simples, esto es, una sola lámpara hace las veces de iluminado de carretera y de corto alcance. El inconveniente que presenta esta solución, es que las dos funciones no pueden estar conectadas al unísono. Además, el haz que dan esos faros es amarillento y poco uniforme. La falta de una buen sistema de iluminación va a ser más o menos relevante en función de los kilómetros que se conduzca por la noche fuera de poblaciones. No existe la posibilidad de montar, ni en opción, faros de xenón. Desde el instante en que fuera presentado en abril de 1975, de este funcional y trabajador vehículo se han vendido más de 1,5 millones de unidades por todo el mundo. Y ahora te repasamos su dilatada carrera hasta el día de hoy.
A cambio, como promoción independiente del descuento que tienen algunas versiones, y por el momento hasta finales de año, se ofrece de serie el Pack GT (menos en el acabado básico Line), que cuesta 1.000 euros e incluye navegador con pantalla táctil, bluetooth, conexión para iPod y tarjetas de memoria SD, y adornos de aluminio en los paragolpes. Lo digo por que se defendia a capa y espada que eran la panacea en consumo y que yo haya leído solo sacan ventaja creo en consumos por urbe en comparacion a los de 4 cilindros…luego los metes cargados de maletas y con 4 ocupantes y los consumos se disparan…yo personalmente eso he entendido en múltiples sitios…..por nada mas. El maletero es muy largo, la anchura está condicionada por los pasos de rueda y es poco alto hasta el cubre maletero enrollable, situado a la altura de las ventanillas laterales. Por eso, su volumen es escaso para el tamaño del coche (400 litros), lejos de otros maleteros como el del Ford Mondeo Wagon (540 l.) o bien el Citroën C5 Break (563 l.). Tampoco es demasiado alto hasta el techo, a raíz de la forma descendente de este.