Los asientos traseros van 28 milímetros más bajos que en un X3, y los delanteros 20. Así, el acceso es más cómodo que en una berlina y delante no hay cambio alguno respecto a un X3. La ergonomía es buena una vez acostumbrados al mando iDrive, y la calidad roza la perfección. Otra de las novedades de la gama Mégane que nos quedaba por analizar es la versión pata negra. Se trata del Renault Mégane RS, que no mejora su equipamiento ni consume menos, mas corre más, que es algo más importante. De 250 CV pasa a 265 CV, los que antes eran exclusivos de la versión Trophy. En todo caso, no dejes de echar una ojeada a su página Web, donde hallarás todo género de información y la forma de ponerte en contacto con los organizadores. Si te animas, el próximo 28 de marzo nos vemos.

SP Prosigo estando en exactamente el mismo punto, a partir de aquí es realmente difícil proseguir reuniendo presupuesto. No contamos por el momento con el apoyo de Citroën y es una pena. Sería lo que nos falta para conseguir participar si bien fuera en las primeras pruebas. Tengo el carné de conducir caducado hace ocho años. ¿Me lo puedo renovar o me tengo que regresar a examinar?Antonia ( León )No. Desde el 27/1/2008, fecha en que entró en vigor una reforma del art. 17. 3 del Reglamento General de Conductores, ya no hay que examinarse nuevamente cuando han transcurrido más de… Leer completo La gama del nuevo Nissan Leaf en Colombia contempla un solo nivel de terminación, que incluye una dotación de serie muy rica. En seguridad incluye ABS, EBD, múltiples airbags, controles de tracción y estabilidad, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, alarma de tráfico cruzado trasero, frenado autónomo, etcétera

Hyundai también afirma estar desarrollando una unidad tractora de larga distancia capaz de recorrer 1.000 quilómetros con una sola carga, y pertrechada con un sistema mejorado de pila de comburente dirigido a los mercados globales, incluyendo América del Norte y Europa. Aún así, hay que reconocer que este crossover presume de presencia y llama la atención gracias a detalles como su frontal Dynamic Shield o la marcada caída del techo, que finaliza en una luna doble, que algo de visibilidad resta. No hay mal que por bien no venga, por el hecho de que esta unidad, con acabado Motion, no tiene retrovisor interior fotosensible y con su alerón que integra la tercera luz de freno podemos ocultar el reflejo en el espéculo de las luces de los turismos que por la noche nos siguen. Y volviendo de noche, es curioso que por los retrovisores exteriores de desprendido tamaño veamos el brillo de sus pilotos traseros.

Mazda cx5 2015, motores

El Kia Forte se presenta en el mercado estadounidense con dos tipos de carrocería, una primera versión Hatchbach y una segunda versión Sedán. Exteriormente, el Kia Forte ha ganado en dinamismo sin llegar a perder el toque tradicional que presenta el Sedán. El conjunto presenta en consecuencia un aspecto mucho más atractivo. Si nos fijamos en las versiones deportivas, este último punto gana fuerza con detalles en colorado, llantas de aleación más grandes y otros pequeños detalles que le sientan realmente bien. Que la situación de Caterham en estos instantes es delicada, es evidente por los 230 despidos del personal del equipo y el minúsculo grupo que llevará los 2 monoplazas verdes a Abu Dabi para competir. Mas por lo que parece, la situación de Caterham para 2015 es más difícil todavía. Tanto, que podrían tener problemas para tener listo a tiempo el coche del año que viene. Sobre el consumo, afirman que Tesla habla de 200 millas (~320 km) de autonomía independientemente de de qué manera se conduce el turismo. Conforme Top Gear, se quedó sin energía a los 80 km. The Register confirmó las sospechas de los ingenieros de Tesla, el vehículo no se quedó sin pilas a lo largo de la filmación en sí, y eso está confirmado por la propia BBC.

Buscador de estaciones de servicio

Esta réplica de Lamborghini Murcielago LP 640 fue subastada por eBay, y la puja ganadora fue de 70.000 dólares estadounidenses. Este Solstice nuevecito costó 32.000 dólares. Su autor afirma que es mejor hacerse una réplica en la base de un vehículo nuevo que no en un Pontiac Fiero viejuno con más kilómetros que un autobús. Y es que este robot hace, como la costosa Thermomix, que la gente crea que les va a cambiar la vida tal y como si fuera magia, que al llegar del gimnasio tendrán la cena lista, el batido detox de la mañana o una cena espectacular para los suegros el fin de semana. De ahí que es que han madrugado y hecho colas que daban vuelta a la esquina de la calle Bravo Murillo. No sirve para tanto, cuenta una prostituta que está en el Lidl viendo el espectáculo. Yo sólo sé hacer 3 recetas y poco más, afirma. En España la oferta está compuesta por tres niveles de equipamiento. A los conocidos Trend y Titanium se les sumará en el mes de enero de 2016 el nuevo acabado Titanium S. Éste se caracterizará por sus elementos de diseño en color negro en el techo, las llantas de 17 pulgadas concretas y las carcasas de los retrovisores aparte de los cristales tintados. Va a poder pertrecharse con las mecánicas 1.0 EcoBoost de 125 y 140 CV y el 1.5 TDCi.

Si bien Binotto no esconde que el proyecto de Ferrari se ha construido en torno a Converses Leclerc, señala que el monegasco deberá ganárselo. Tenemos un proyecto con Charles en un largo plazo. Al tener a Hables, precisamos un piloto fuerte y consistente y ese es Carlos. Necesitamos a un piloto que pueda derrotar a Converses y creo que Carlos puede hacerlo. GT Spirit cita como fuente a Bloomberg, un medio económico, y a una compañía de analistas financieros, Wunderlich Securities Inc. Repasando la nueva original lo primero que veo es que Tesla Motors no ha dicho nada sobre reducir la producción del Model S. Una autovía actual, pese a que el límite de velocidad en España sigue siendo el mismo que en 1968 cuando se lanzó al mercado este coche, se quedaría demasiado grande para este tradicional que sí nos permite sostener velocidades de crucero lógicas en comarcales y nacionales, alcanzando los 80 e incluso 90 km/h cuando ha cogido carrerilla.

Mercedes vito 4matic, al mal tiempo… tracción total

Hace poco ha habido elecciones en Cataluña y cambio de ideología en el Govern. Los nuevos han comenzado a retirar el límite a 80 Km/h que hasta el momento era obligatorio en todos y cada uno de los accesos a la ciudad condal. Se retirarán progresivamente y se va a aplicar la alternativa del RACC, los límites de velocidad variables, una solución mucho más racional, ya probados y que dejarán flexibilizar la situación del tráfico en dependencia de las circunstancias. Tampoco es un vehículo extenso en términos absolutos puesto que el espacio para las piernas en las plazas traseras no es espléndido. En este sentido, un Volkswagen Passat Variant es preferible si se necesita sitio detrás. ¿Entonces, por qué Hyundai España presenta dos cifras diferentes? La Unión Europea detalla que a lo largo del periodo de transición entre el NEDC y el WLTP (hasta el momento en que no finalice 2018) las marcas solo pueden mostrar valores NEDC para permitir a los usuarios cotejar con otros modelos. En verdad, los coches que ya se fabricaron antes y están en stock (tipo kilómetro cero y finales de serie), pueden venderse hasta septiembre de 2019 sin indicar el consumo WLTP, sencillamente señalando el del ciclo antiguo NEDC. El tiempo conseguido por Fernando Alonso el pasado martes, y que a la postre ha sido el mejor de los 3 días en Jerez, ha propiciado el primer debate de la temporada: ¿nos lo creemos? ¿puede verdaderamente Alonso hacer campeón a Renault? ¿fue una estrategia de marketing? Hay creencias para todos los gustos. No cabe duda de que sólo se trata de unos ensayos de pretemporada, y deberíamos saber las condiciones precisas en las que Fernando consiguió ese tiempo.