El Chevrolet Volt semeja estar en el punto de mira de General Motors. El pasado verano se conocieron las pretensiones de la corporación, aún no confirmadas, de eliminar un buen número de modelos en varias de sus marcas, todos aquellos que no cuenten con unas ventas realmente fuertes. Entre estos modelos se señalaban nombres como el Chevrolet Impala, el Buick LaCrosse o el propio Volt. Y eso que el Rally ya había comenzado fuerte, con Ogier abandonando con un raro accidente en el primer tramo. El RAC fue igual de accidentado que a lo que nos tiene acostumbrados con abandonos de Petter Solberg, Dani Sordo y Kimi Raikkonen. Aunque también nos dejó grandes actuaciones como las de Ostberg, Henning o bien Ott Tanak. El broche final lo dejó Kris Meeke con su trompo en la Power Stage. Curiosa reacción de los locutores de la ESPN al ver el incidente en riguroso directo.
La DGT lleva tiempo advirtiendo de esta norma y recomendando que al toparnos con un conjunto de corredores en una rotonda lo consideremos como un solo vehículo, imaginario, como es natural. Por servirnos de un ejemplo, podemos imaginar que el conjunto de ciclistas es un camión articulado y que el primero representa a la cabina del camión. Renegade 2019. En noviembre llegará la gama Renegade 2019 ya anticipada en motor16, que incorporará entre otros una serie de cambios a nivel de diseño exterior, en el frontal y en la siguiente. El modelo de edición limitada cuenta con un splitter delantero de fibra de carbono y el parachoques trasero, los faldones laterales y el difusor ha sido desarrollados por MSO. El vehículo también cuenta con llantas de aleación ligera de 19 pulgadas Le Mans Edition en la delantera, al tiempo que en la trasera la medida aumenta hasta las 20 pulgadas. El diseño de las llantas se asemejan a las que montaba el McLaren F1 GTR ganador de Le Mans en 1995. Los frenos de carbono y cerámica son estándar.
El SsangYong E100 contará con unas batería de iones de litio con capacidad para 61,5 kWh, capacidad con la que SsangYong asevera que el E100 conseguirá una autonomía NEDC de 420 quilómetros, alcance que en la realidad se aproximará a los 320 kilómetros. Para hacernos una idea, con estas cantidades el SsangYong E100 va a ofrecer unas prestaciones afines a la de modelos como el Kia Niro EV o el Hyundai Kona eléctrico. Coche Nacional, Historial Mantenimiento. COCHE SIN GARANTÍA, Vehículo sin Garantía para empleo Profesional o Empresarial (Realizando Actividades Económicas Comerciales, Transportistas, Fontaneros, Albañiles, etc). Certificado de Quilómetros y ausencia de golpes estructurales. Sobrestimamos tu vehículo en operaciones de cambio.
Estamos en el circo de gredos
El puesto de conducción es verdaderamente sencillo y se accede por unas puertas con un enorme ángulo de apertura. Puesta por un gran parabrisas y un techo acristalado, como por una enorme pantalla central que mantendrá informado al conductor en todo momento del estado del vehículo. El turismo urbano eléctrico de Honda ya está rodando haciendo pruebas por carreteras europeas, lo que muestra que está al final de su desarrollo. Con suerte podríamos verle terminado en verano y poco después llegando a los concesionarios españoles. Va a tener un diseño retromoderno, al estilo del Fiat 500. Las unidades del Honda UrbanEV vistas en Europa tienen carrocería de cinco puertas, así que no será precisamente igual al prototipo presentado en septiembre de 2017. Es pequeño, por lo que no tendrá mucho espacio para las baterías, esto nos hace pensar que tendrá una autonomía no muy alta, si bien suficiente para moverse por la ciudad y alrededores.
Su imagen cambia en el exterior. Ahora es más activo y escultural, con un capó que incorpora más ‘nervios’, unos faros completamente Full Led con intermitentes dinámicos traseros, o unas tomas de aire más desprendidas y canalizadas para mejorar la refrigeración de los frenos. Se ha optimado el coeficiente aerodinámico y llama la atención de logotipo frontal, más amplio, obligado al incorporar una nueva carga de alta capacidad cuando se abre ese espacio. También alardea de nuevas llantas, entre 15 y 17 pulgadas, y nuevos colores exteriores. El Honda Accord es un turismo soberbio, al que le cuesta hallar defectos y lo que más importa es lo bueno, no lo poco que tiene de menos bueno (que no de malo). Aconsejo la adquisición de este turismo con los ojos cerrados, quien disponga del dinero se va a quedar muy satisfecho.
Nissan micra: el peque mundial
Buenas noticias para los trabajadores de Nissan España, y es que han sido escogidos para fabricar la nueva pickup, todavía no presentada. A cambio de ajustarse el cinturón, la central japonesa les da la exclusiva europea de fabricación. Esto supone garantizar el futuro de las plantas de Barcelona y Montcada cuando menos 10 años. AXO lanza la nueva creación de ropa técnica de motocross para los más pequeños de la familia. La marca italiana ha desarrollado prendas especificas con protecciones para los pequeños, en disciplinas tan exigentes como el motocross y el enduro, para acrecentar su seguridad sobre las pistas de tierra. El Enverge concept es una especie de adelanto de un crossover urbano de tamaño sólido y mecánica eléctrica. Cuenta con unas baterías de 71 kWh y es capaz de lograr hasta 595 kms con una sola carga. Por su diseño encaja a la perfección con los estándares europeos y su eventual versión de producción estaría destinada a un público predominantemente joven. El prototipo tuvo su debut internacional en la ciudad de Detroit mas aún no había sido mostrado en el viejo continente, por lo que París 2018 será su estreno en nuestro mercado.
Peugeot 2021 con 129000 kilómetros de 2021 de segunda mano en valencia
El coste del Audi y tambiéntron asimismo estará a la altura de las esperanzas, arrancando en 82.400 euros. Un coste elevado mas justificado a tenor de la tecnología que encierra y del equipamiento que incluye frenado electrohidráulico integrado (brakebywire), posibilidad de equipar los retrovisores por cámara, múltiples asistencias a la conducción de última generación, LTE Advanced, WiFi… Todo en una carrocería que no llega a ser SUV y se parece mas a un familiar elevado. Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre BMW Serie 5. Serie 5 en www.bmw (link roto libre en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).BMW Serie 5 520iA Sport Line El mundial de monoplazas eléctricos arranca este mes de diciembre con un paso de gigante gracias a la incorporación de una nueva batería que dejará disputar carreras sin parar en boxes a mudar de turismo. Noguerol apunta a que en el futuro próximo vamos a ver su implementación en sistemas de guiado y asistencia a lo largo de los próximos años mientras se realiza una labor imprescindible para poder adoptar la tecnología en su esplendor: construir las redes que sean capaces de albergar toda la infraestructura precisa para su funcionamiento.
Renault clio tce energy limited 66kw 5 p, en illes balears
El nuevo Porsche Cayenne Coupé mejora las posibilidades, es menos pesado ya que incluye elementos de carbono (algunos de serie y otros se pueden pedir como los pasos de rueda, aun el difusor trasero). Otra de las novedades del Coupé es que estrena un techo panorámico de cristal de unos dos metros metros cuadrados (la zona transparente es de cero,92 metros cuadrados lo que da una sensación de gran espacio interior) de serie, y de manera opcional se puede solicitar en fibra de carbono, lo que reduce el peso en 21 kilos y rebaja además el centro de gravedad, para un mejor comportamiento dinámico. La más reciente novedad es que el taxi abre la puerta a que sea el Ayuntamiento de la capital española, y no el Gobierno regional, el que establezca un tiempo mínimo de precontratación y una distancia de 5 km para poder hacer uso de los servicios de VTC. Por otro lado, la Audiencia Provincial de la capital española ha tumbado una demanda del taxi contra Cabify por competencia infiel. En la actualidad la enorme mayoría de fabricantes de automóviles deportivos o superdeportivos destinan una esencial cantidad de recursos a marcar tiempos de vuelta récord en Nürburgring Nordschleife. Porsche es una de estas marcas que marca tiempos con muchos de sus modelos más punteros, pero lo que no sabíamos hasta ahora es que, en el caso del Porsche 911 Turbo, el tiempo es simulado.
