Y a eso nos empeñamos en la toma de contacto que hemos tenido con él en la villa de Madrid y alrededores había que valorar no solo su comportamiento urbano para el que está destinado, sino más bien también su comportamiento en carretera.

Alinghi, ein embargo, mantiene abierta la puerta de las dos sedes australianas que propuso la semana pasada cuando la primera opción de sede de la SNG, Ras El Jaima (EAU), fue invalidada por el Tribunal Supremo de Nueva York: Proserpine/Aerlie Beach y Townsville en Australia.

En cuanto a la versión que goza de la etiqueta ECO, emplea una mecánica híbrida con una motor de gasolina y 105 CV sumado a otro eléctrico con una potencia de 44 CV para una potencia total de 141 CV y unos consumos en ciclo WLTP de 4,8 litros.

La ventaja del alquiler de batería, que si bien a largo plazo puede salir más caro, es que implica una garantía de por vida sobre la batería, y que si esta se deteriora o bien avería, la marca la cambia gratis para el dueño.

Conforme los datos manejados por las instituciones comunitarias, la presencia de sistemas como la llamada automática de emergencia en todo el parque móvil, podría reducir en un 10 por cien las víctimas mortales en los accidentes de tráfico al permitir facilitar una rápida asistencia a las víctimas.

Todo apunta a que la batería, situada en el suelo del turismo, es de iones de litio (similar a la que usa el Honda Accord PHEV híbrido enchufable del mercado norteamericano). El motor eléctrico está ubicado en el eje trasero y equipa un sistema de reparto de par (torque vectoring).

El equipamiento de serie del Suzuki SX4 consta de: aire acondicionado, radio CD MP3 con mandos en el volante, airbag frontales para conductor y acompañante, llantas de aluminio y cierre centralizado con mando.

Por el momento, poco hay en la página web, mas parece que irán añadiendo contenidos más adelante. Evidentemente, está libre para casi todas las plataformas que hay en el mercado: PS2, PSP, Xbox, GameCube, DS, GB Advance, PC y Mac.

En Dunton (R. Unido) y Colonia (Alemania), Ford asimismo prueba los materiales que conforman un turismo a temperaturas extremas. Hablamos de 74 grados para simular largas jornadas de exposición al sol y 30 grados para ver si el plástico bajo esas condiciones se resquebraja.

Su carrocería es descapotable y tiene 2 plazas. Conforme Porsche tiene motor central trasero, o sea los motores habrían de estar puestos detrás del espacio destinado a los pasajeros y delante del eje trasero.