La semana pasada una mula de pruebas salió de Maranello, rodó en Fiorano y revolucionó a medio mundo. Se trata meridianamente de una versión especial del Ferrari 488 GTB, pero ciertos ya se han audaz a avanzar que bajo esas líneas más violentas, se podría ocultar el nuevo Ferrari Dino.

El pequeño Toyota Passo es un utilitario con la sencillez, la practicidad y la economía por bandera. Meridianamente el diseño y la deportividad no están entre sus prioridades, mas tal vez en el caso de coches urbanos los turismos de este estilo serían una compra más lógica.

Será tras el verano cuando todos los fabricantes de sillas infantiles deban cumplir la nueva normativa, que se actualiza a la ECE R129 o bien iSize. Estos son los puntos clave que afectan a la selección de SRI.

No solo eso, puesto que se espera que pueda llenar 3 de los rallyes que quedan esta temporada (Alsacia, España y Gales) tras haber logrado un empujón económico en el último instante. Lamentablemente Australia se queda fuera de sus posibilidades debido a sus altos costos de logística.

Por delante nos quedaban prácticamente 300 kilómetros de una carretera nacional, que nos dejaría comprobar de qué manera se comporta la Marco Polo en las rutas que habitualmente recorren sus clientes, esas que se escapan de las grandes vías en busca de los paisajes más bonitos que oculta nuestro país.

Sobre vehículos híbridos dos recomendaciones. Por un lado el artículo publicado en Ciudadano o,0: 10 falsos mitos sobre los turismos híbridos. Por otro, La ITV para turismos híbridos y su casuística, ofrecido por Espacio Toyota.

Rivian Automotive ha desvelado el nuevo Rivian R1S en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2018, este sigue la estela del reciente lanzamiento del Rivian R1T, un modelo de tipo pickup con el que com el planteamiento técnico al completo.

A nivel mecánico, el Citroën C5 X se va a ofrecer con motores gasolina y una versión híbrida enchufable con hasta 50 km de autonomía eléctrica, de modo que va a ser un nuevo modelo con la etiqueta CERO de la DGT.

El Seat elBorn podría no ser, finalmente, producido con el logo de la marca de España. Los rumores señalan que podría ser un Cupra, la submarca deportiva del fabricante de Martorell. Un golpe de timón que, de producirse, posicionaría al coche dentro de una categoría más premium.

Hay ocasiones en las que uno se pregunta como un coche con una estética tan discutida pudo llegar al mercado, teniendo presente el gran conjunto de personas que está implicada en el desarrollo de un vehículo.