En todos los casos el Renault Kwid para el mercado argentino recurre al motor de 3 tubos de 1.0 litro que desarrolla 66 CV de potencia, en combinación con un cambio manual de cinco velocidades. Con solo 800 kg de peso, el Kwid tiene un consumo homologado de 14,9 km/l en ciclo urbano y de 15,6 km/l en carretera. A su vez, el motor de arranque está formado por siete piezas primordiales que dejan transformar la energía eléctrica de la batería en cinética, es decir, en movimiento. El principio bajo el que se rige este motor eléctrico es el de inducción: la corriente eléctrica precisa para generar torsión se genera por inducción electromagnética del campo magnético.
La compañía adquirió nada menos que 100 modelos únicos de Chevrolet para celebrar su 100 aniversario en el pasado 2018 y ahora se están, 21 de estos a la venta. Todos cuentan con el paquete 3LZ, unas rayas de competición en color carbono y están pintados en amarillo. Además, cuentan en su totalidad con la caja de cambios automática. Hamilton comenzó en 2007 compartiendo equipo con Fernando Alonso, quedando a fin de año los dos empatados en la segunda posición del mundial y a un solo punto de Kimi Raikkonen. En 2008, con Alonso fuera de McLaren y el dócil Heikki Kovalainen en su lugar, Lewis Hamilton ganó su primer título y se transformó en el, por entonces, campeón más joven de la historia.
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Esta primera aparición pública del Hyundai i20 R5 va a ser de la mano de Kevin Abbring, conduzco de test de la marca coreana y que ha sido el gran protagonista en el desarrollo de este vehículo. En este aspecto, la unidad que se usará en el Ypres Rally no va a ser el modelo definitivo que se homologará, pero sí lucirá los nuevos colores de guerra que fueron presentados la semana pasada tras el concurso presentado por la marca coreana. En cualquier caso, estamos frente al último paso antes del inicio del modelo ‘carrerascliente’ que la firma coreana emprenderá con el i20 R5. Lexus incluso da algunos ejemplos muy aclaradores. Un NX 300h es capaz de generar la energía que consume el AVE en el recorrido MadridBarna y con la electricidad generada por todos los Lexus híbridos del mundo, un Lexus UX 300e eléctrico podría dar 25.848 veces la vuelta a la Tierra. Probablemente por temas de costes, hayan decidido decantarse por un sistema de puertas de bisagra delantera y apertura tradicional. El Mercedes SLS AMG Roadster debería tener un costo más o menos próximo al de su hermano coupé, que cuesta 215.000 euros sin extras, de ahí que hayan renunciado a un punto tan característico. Cuando menos sostiene el estilo del 300 SL Roadster original.
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Por fuera equipa una moldura decorativa ‘Dark Silver Brushed’ concreta, una banda ornamental en antracita y las llantas de aleación en exactamente el mismo color. Por la parte interior el volante multifunción se reviste de cuero. Creo que está muy apretado, sinceramente, comenta Carlos Sainz al ser preguntado por cuál de los dos equipos es más veloz. Es muy difícil responder. Creo que el McLaren tiene sus fortalezas y sus debilidades. Pero lo que hace que sea una pelea muy agradable es que somos rápidos en lugares muy diferentes en la pista y eso hace que sea una batalla muy divertida.
Fuere como fuese, de nuevo, el tiempo pone velozmente a otro gran conduzco como gregario de Fernando Alonso. Tal vez muchos pensaban que el finés iba a ser capaz de ponerle las cosas difíciles al asturiano. Nada más lejos de la realidad. Y meditar que la gran sorpresa de la época, Nico Hülkenberg, pudo ser conduzco de Ferrari para esta temporada por mucho, mucho, menos dinero. Tal vez en la escudería italiana pensaron que a Iceman le debían algo…
Se puede localizar en el mercado con tres acabados distintos: el estándar, el S line y el Black Line Edition. Para cada uno de ellos de estos acabados, la marca alemana ha preparado 3 motorizaciones, una de gasolina y dos de diésel. Esas motorizaciones son las siguientes. Al lado del pequeño Mobi del que te hablábamos el día de ayer, Fiat ha lanzado en México la nueva familia Uno que resalta por incluir pequeños cambios estéticos y de equipamiento, consiguiendo un conjunto mucho más interesante.
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De esta manera fue como en el año 1967 nació el Fiat 125S Samantha Coupé Vignale. El modelo tomaba como base al 125 de serie, dando vida a una carrocería absolutamente renovada, que se edificó en una serie bastante limitada. Semeja que fue ayer cuando aquellos Renault 4/4 empezaron a atravesar la frontera por piezas para ser ensamblados en Valladolid, y hoy la histórica fábrica de Renault celebra la salida de su motor número 21.000.000. Todo un logro teniendo en cuenta la situación del sector en Europa, que tiene su contrapunto en la situación de las plantas españolas, entre otras las de Renault. Por la estructural, lo más resistente que existe es el chasis de largueros y travesaños que emplean las furgonetas grandes y los camiones. Este tipo de chasis presenta una rigidez torsional desmesurada y además de esto aparta la carrocería del propio chasis con o que vamos a tener una buena sensación de aislamiento al circular por terreno roto. Aparte de ser indestructible, nos dejará llevar grandes cargas, arrastrar varias toneladas en un remolque y evitará cualquier crujido en el interior porque el vehículo no flexa ni un solo grado.
El Test Center Energy de SEAT dispondrá asimismo de un laboratorio de electrónica de alta tecnología con el objetivo de diseñar, fabricar prototipos y construir interfaces para los sistemas de ensayos. El maletero del Alto tiene una capacidad de 129 litros. Los respaldos de la fila de asientos trasera puede ser plegada con lo que esta cantidad aumenta hasta los 774 litros. Pese a no ser un maletero muy grande, es bastante utilizable puesto que su forma es rectangular. Bajo el piso hay una rueda de emergencia (una de tamaño normal no cabría). Como era de esperar, Mercedes lidera el torneo de equipos con extenso margen sobre Red Bull, que cede ya la friolera de 68 tras solamente cuatro carreras disputadas. Algo que se debe, entre otras muchas cosas, al menor desempeño de Alexander Albon, que aún no se ha subido al podio.
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En principio, la carga va a poder sobresalir por la posterior hasta un 10 por cien de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 por cien . En los automóviles de anchura inferior a un metro la carga no deberá sobresalir lateralmente más de cero,50 metros a cada lado de su eje longitudinal. No podrá sobresalir por la extremidad anterior, ni más de cero,25 metros por la posterior. En todo caso, la carga que sobresalga por detrás de los vehículos habrá de ser señalizada a través de la señal V20. Esta señal se deberá colocar en el extremo siguiente de la carga de manera que quede continuamente perpendicular al eje del vehículo.
Optimizar el cambio de marchas logra reducir el consumo y procurar conducir el mayor tiempo posible en las marchas más largas y a bajas revoluciones: la tercera marcha desde 30 km/h, la cuarta a los 40 km/h, la quinta al circular a 50 km/h y la sexta velocidad desde los 60 km/h. Mas esto no es una matemática precisa, hay instantes en los que revolucionar el turismo es necesario como en el caso de incorporaciones a la autovía, adelantamientos o en autovía.
A pesar de ser el conduzco más experimentado de la parrilla, el Gran Premio de Australia se le atragantó por completo a Rubens Barrichello. El sábado, tras pasar la Q1, el brasileño la lió saliéndose de pista en la curva Sports Centre. El coche se queda empanzado finalizando ahí su calificación y mandándole a la decimosexta posición de la parilla. Muy atrás teniendo en cuenta que de Williams aguardamos mucho este año. La cuenta atrás para el lanzamiento del McLaren Mercedes MP429, nuevo Fórmula 1 para el año 2014 de los británicos, ya ha comenzado. Y desde las 12:00 del mediodía (hora del R. Unido), las 13:00 horas en España de hoy viernes 24 de enero averiguaremos la nueva arma de los de las islas.
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Como te comentábamos hace algunos días, la llegada de la nueva generación del Nissan Versa no va a significar la salida del mercado del modelo precedente, ya que el relevo generacional no lo reemplazará, sino que las dos versiones convivirán en ciertos mercados de América Latina. El viejo Versa ahora va a llevar la denominación Nissan VDrive y ya ha sido puesto en venta en México. Terminando nuestro tour por el exterior en la zaga, sin duda debemos apuntar varios aspectos del diseño pues dan a este modelo de su propia personalidad. No debemos obviar el paragolpes o los delgados y horizontales pilotos traseros. La luneta posterior no es amplísima y está en una posición bastante elevada. Todo ello se completa con un pequeño y sutil, aunque evidente, spoiler de techo. Por cierto, los detalles en azul hacen acto de presencia para recalcar que estamos ante un miembro de la gama BMW i.
La carrocería, construida con acero y aluminio, es 44 mm más ancha que la del Carrera S en la zona del eje trasero. La suspensión es regulable y permite ajustar la geometría altura, caída y convergencia. A diferencia del 911 Carrera S, el alerón de fibra de vidrio y carbono, de importante tamaño del GT3 está fijo, si bien se puede regular con herramientas. Aunque se fundamentaba en un humilde hatchback familiar de 5 puertas, el Delta Integrale turboalimentado era un excelente automóvil de carretera de alto desempeño, con 200 CV de potencia y una velocidad máxima de 220 km / h.
Discreto no es precisamente el kit aerodinámico que Audi ha creado para este salvaje Audi RS3 Sedán, pues resaltan sus espléndidas tomas de refrigeración, sus nuevos pasos de rueda o la doble salida de escape posterior. Eso por fuera, puesto que en su interior no faltan asientos deportivos, pedales metálicos, instrumentación específca… Además de esto esta se puede reemplazar por el Audi Virtual Cockpit, con unos gráficos exclusivos para los modelos RS.