El BMW M4 GT3 está ya listo para competir. Aunque el despliegue del nuevo GT3 dentro del programa ‘carrerascliente’ de la firma de Múnich realizará de cara a la temporada 2022, BMW Motorsport ha anunciado que su nuevo vehículo GT3 debutará en la cuarta ronda de la Nürburgring Endurance Series (NLS) que se disputa en el mes de junio. Frente al inminente debut y con las 24 Horas de Nürburgring como escenario, BMW ha desvelado la casaca completa de su nuevo BMW M4 GT3, vehículo que hasta la fecha habíamos visto tanto en fotos como en vídeos con una esencial librea de camuflaje que intentaba ocultar sus formas en la medida de lo posible.
Hace sesenta años, la marca de automóviles MercedesBenz se atrevió a lanzar al mercado una gama de coches biplaza de aspiraciones deportivas que todavía hoy sigue viva. Charlamos de los MercedesBenz S.L., y en la próxima primavera va a llegar al mercado una nueva generación con un precio de 104.500 euros. Las batallas (de 2.923 y 3.653 mm) dejaban disponer de hasta 9,8 m³ de capacidad, con una masa máxima autorizada de hasta 2.800 kg. Ya en 1984, se le incorporaron amortiguadores inclinados, lo que dejó tener un espacio de carga plano. En 1985, la versión Maxi aumentó la capacidad máxima a 3.500 kg, y en 1989 el modelo se pertrechó con la tracción total SteyrPuch. En estos casos los neumáticos juegan un papel muy importante a la hora de sacar un vehículo del asfalto y, con los neumáticos de serie, pensados fundamentalmente para circular por carretera, no se le puede sacar al Forester todo el jugo.
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Cara tiempo que tenía pensado hacer un artículo de este estilo, pero siempre y en todo momento por carencia de tiempo, a lo que hay que añadir un poco de vagancia, lo había ido dejando para más tarde. Hasta que el día de hoy, mediante nuestros compañeros de diariomotor me he encontrado con este artículo de ForoCoches donde narran de forma resumida algo de su historia. De momento descoonfío de explicaciones en las que me digan solo loo bueno o solo lo malo, me dá la impresión que te venden la motocicleta. Me gustaría que me contasen lo bueno y lo malo, para pensarlo y luego votar, pero claro, es que si pensáramos, la mayoría de los parlamentarios estarían en la p. calle.
No hay nada más parecido en este aspecto que una marca alemana premium que otra marca alemana premium. Si bien en ambos casos el equipamiento de serie es correcto, no nos engañemos, habrá que recurrir a la lista de opciones y de paquetes para poder disponer de la mejor tecnología en concepto de seguridad activa y conducción semiautonóma (de nivel 2) en cualquiera de los 2 modelos. No ha sido el lanzamiento esperado, pero Bugatti ha querido dejar su huella en el Salón del Automóvil de Ginebra con la presentación del nuevo Bugatti Chiron Sport, la primera versión especial del superdeportivo que hace poco más de un mes celebró un año desde el instante en que se inició la producción en la fábrica de la marca ubicada en Molsheim (Francia) cumpliendo el objetivo de fabricar hasta 70 de estos vehículos de año en año hasta dar las 220 unidades que, de momento, ya están encargadas.
La información de las solicitudes de Hamilton viene del Daily Email, diario británico bastante próximo al ambiente del británico. El campeón, que ahora ya cobra 40 millones de euros, desearía pasar a 44 para firmar un nuevo contrato con Mercedes. Si no sigue con los alemanes, no se atisban considerablemente más opciones que la retirada. BMW 20d: Bloque de 4 cilindros y 2 litros con 184 CV de potencia y dos 380 Nm entre las 1.750 y las 2.750 rpm. Alcanza 236 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 1 100 en 7,7 segundos, con un consumo de 4,7 litros/100 km, ligeramente superior con la tracción total xDrive.
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Tras su llegada al mercado diésel, prontísimo se llegó a la conclusión de que el elevado nivel de sofisticación en los sistemas anticontaminación, también ha traído una mayor complejidad de las mecánicas. De este modo comenzaron a aparecer las visitas al taller por inconvenientes en el filtro FAP y los dolores de cabeza de todos aquellos compradores ilusionados con sus motores diésel de última generación. El año pasado había tocado el turno una berlina de lujo de prácticamente cinco metros de longitud, que llevaba la denominación GEA. Se trataba de un producto que empleaba una mecánica híbrida, lo que hace meditar que quizá este nuevo prototipo podría conjuntar un motor atmosférico con uno o bien pero motores eléctricos.
El sistema prioriza la eléctrica en modo Eco y siempre y cuando sea posible cuando usamos el modo Normal. Por cierto, la ubicación del botón que deja cambiar entre modos, ubicado la izquierda del selector de marchas, fuerza a desviar la atención y la mirada de forma poco compatible con una conducción segura. Mejor mudar entre modos con el vehículo inmovilizado. Si nos ponemos en el peor de los casos, BMW se puede plantear mover o bien la totalidad de la producción de MINI a otros lugares. La totalidad no tiene demasiado sentido, por el hecho de que hay una demanda interna a satisfacer, pero existe un riesgo de deslocalización que puede salir muy caro al Reino Unido. Ford Fiesta Vignale, con llantas exclusivas de 18 pulgadas, una parrilla específica en el frontal, detalles y tonos de carrocería propios y asientos de cuero con acabado de smoking. Como ya es frecuente en Ford, esta versión marca el tope de gama con unos acabados de nivel superior, pudiendo incluir techo panorámico practicable.
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Además, este bloque ahora incorpora la tecnología Stop & Start, reduciendo de esta forma su consumo y emisiones, si bien la marca no desvela cifras. El anterior las fijaba en 194 g/km de CO y 7,4 l/100 km en ciclo mixto. Su carácter abierto y comprometido le ha servido para amoldarse bien a todos los equipos en los que ha estado y Ferrari no es una excepción. Carlos Sainz desvela que, aun, habla de manera muy frecuente con el presidente de FIAT Chrysler Auto y CEO de Ferrari, marca perteneciente al conjunto automotriz. En su perfil lateral se atisba un mayor voladizo delantero, al paso que el trasero se ha acortado ligeramente. La distancia entre ejes de este Kia Sportage 2016 va a ser sutilmente mayor que en el modelo actual, si bien de momento no se han comunicado datos más concretos.
Esta maravilla de la tecnología pesa solo 170 kilos y puede lograr los 88 quilómetros por hora. Su desarrollo ha llevado más de dos años y en otoño finalmente participarán en la carrera solar que va a ser la prueba definitiva de su éxito o descalabro. No hay cambios en el motor bóxer de 2.0 litros de 200 CV, ni tampoco en el 0 a 100 km/h que prosigue siendo oficialmente de 7,6 segundos. El nuevo Toyota GT86 debería llegar al mercado europeo en el último trimestre de 2016. Su equipamiento es completísimo. Se ofrece en 2 variaciones de acabado denominadas SEL y Titanium. De serie incluye frenos ABS, siete airbags que incluyen un airbag de rodillas para el conductor, sistema de estacionamiento automatizado, sistema de asistencia al arranque en pendientes, control de tracción y control de estabilidad y navegador incorporado al panel central, con sistema multimedia Sync entre los pero señalados.
Motores diésel, por el momento
Sabíamos que no iban a tardar en aparecer las reacciones a los comentarios de Fernando Alonso. El asturiano, en un alarde de sinceridad absoluta (a veces hay que meditar en las consecuencias ya antes de charlar) afirmó que la carrera de el día de ayer estuvo manipulada. Una acusación bastante grave. Las plazas traseras laterales disponen de un sistema de fijación Isofix para las sillitas de los niños. Además, el sólido túnel proporciona al pasajero del asiento central trasero suficiente espacio para las piernas. Los respaldos y los asientos pueden ser abatidos hacia arriba en 1/3 y 2/3 para acrecentar el volumen de carga de la cabina. De manera adicional existe la posibilidad de doblar el respaldo.
La familia del Kia Ceed se va a completar con una nueva versión crossover que ya hemos podido ver, camuflada, hace unos meses. Un modelo que se suma al Ceed de 5 puertas, el Proceed con carrocería shooting brake y el familiar Sportswagon, la versión de carrocería familiar. Con estos cuatro modelos, la gama del sólido coreano va a dar respuesta a todas y cada una de las necesidades de cualquier comprador. De esta manera, Montalvo, que entró en consejo de administración de Mutua en el primer mes del verano de 2006, sustituye a Martínez Pérez, quien ocupaba este cargo desde octubre de 2007 y que al cumplir los 73 años deja la compañía por jubilación, según recogen los estatutos de Mutua Madrileña.
Seat apuesta por la música en el primavera sound
Gran de las esperanzas de Tesla Motors se centran en China. Este mercado asiático ha venido siendo el pastel que los primordiales fabricantes desean repartirse. Eso sí, las condiciones de entrada son complicadas, aun para los fabricantes extranjeros de vehículos eléctricos, y eso que estos cada vez cuentan más con el favor de las autoridades.Como decimos Tesla aguarda una detonación en las ventas del Tesla Model S, cuyas entregas se retrasaron a principio de año, y que ahora parece que comienzan a agilizarse. Rehago rápidamente la historia. En el pit lane del Jarama, de noche, es algo difícil ver cuál es tu box. Como no tengas a los compañeros indicando, mal vas. A este pobre lo han dejado más solo que al votante de UPyD, y se ha pasado de largo. El turismo deberá aguardar frente a la mirada de la gente de la O.N.G. por la que, se supone, están combatiendo los pilotos. Mientras se quedan dormidos, por lo visto.