Desde hace años, el ejército americano está buscando alternativas al HMMWV, y la firma que los provee, AM General, está decidida a sacar una versión de calle (es un decir) del vehículo militar que deberá esquivar las condiciones que sostiene con General Motors y no acercarse ni un milímetro al concepto Hummer, el SUV oficialmente derivado del Humvee. El espacio es uno de sus puntos fuertes y es que en este turismo van a poder viajar 5 personas. Opcionalmente podemos poner en la fila trasera dos asientos independientes. Estas plazas pueden ser de piel y estar calefactadas. Las plazas delanteras son muy cómodas, sobre todo si elegimos los asientos multicontorno que pueden ser regulados y que tienen un sistema neumático que masajea la espalda del conductor y le sosten en las curvas. En la versión híbrida las diferencias con el resto de la gama RAV4 pasan por los detalles en color azul en el exterior, como por ejemplo en los logos de la marca, y los cuadros de mandos en el interior, pues los del Hybrid muestran las capacidades de restauración de energía del turismo y otras opciones características del modelo y su motorización.

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El producto de esta coalición japonesa fue una gama de motores entre 1.25 litros y 1.7 litros con admisiones, escapes y culatas altamente modificados. Los conductos de entrada y salida de gases estaban girados 180 y fueron los primeros motores en usar puertos de admisión de plástico. Uno de los turismos equipados con estos motores ZetecSE fue el Ford Puma. El nuevo motor turbo es un TSI de 1.4 litros con 150 CV, que puede combinarse tanto con un cambio manual de seis marchas como automático DSG con doble embrague y 7 velocidades. Se mantiene el motor MPI de 1.6 litros, que solo es ofrecido junto a la versión de acceso Trendline, en combinación con un cambio manual de 5 velocidades o automático Tiptronic de seis. El principal cambio que afecta a este modelo de nueva generación es el que no se ve. Además de una nueva plataforma (la Subaru Global Platform) que com con el nuevo Subaru Impreza, el Forester estrena versión híbrida y tambiénboxer, bautizada en España EcoHybrid. Y aunque en otros mercados cuenta con motorizaciones más tradicionales, como un 2.5 litros de 180 CV en USA, en España el Forester está solamente disponible con esta motorización híbrida.

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Además de esto, el Iveco SWay asimismo dispone de una variante impulsada con gas natural (GNL), el SWay Natural Power (NP), que monta un propulsor de 460 CV y hace gala de una autonomía de 1.600 quilómetros. Y es que Iveco es una de las firmas de transporte pesado que más apuesta por este comburente alternativo (dispone de una versión a gas en sus diferentes gamas), teniendo plena convicción de que terminará desbancando al gasóleo. Al final, establidad total: Nico Rosberg consumó su tercera victoria sucesiva (primera vez que logra tres seguidas en Fórmula 1), 14ª de su carrera deportiva. Hamilton le acompañó en el podio y sumó su sexto podio consecutivo, mientras que Räikkönen consiguió el tercero de la temporada.

Luego existen una serie de objetos de lo más especial. En el tablero encontraremos una pala para sacar arena si nos quedamos embarrancados, una taza térmica, un cortador de cinturón de seguridad, un extintor, un soporte para iPad y un kit de primeros auxilios situado en la guantera. En nuestros días tenemos los mejores vehículos de la historia, mas todo semeja señalar que la evolución tiende a estabilizarse y en muchos sentidos a estancarse. Los sistemas de seguridad seguirán desarrollándose hasta límites insospechados, mas acabaremos conduciendo coches que van a ser androides.

El Volkswagen Passat, sin ir más lejos, es una referencia obligada. Un Passat 1.6 TDI de 105 CV cuesta 23.840 euros en su versión básica, no tan equipada como el Kia Optimiza Concept. También es más caro un Peugeot 508. Entre los que ofrecen una relación potencia, costo equipamiento tan conveniente o mejor que el Kia resaltaría al Citroën C5 2.0 HDI de 140 CV, o al Ford Mondeo 2..0 TDCi de 140 CV, que con las ofertas hoy día en vigor, por lo que cuesta el Kia Optima más accesible está disponible en acabado Trend incluyendo el excelente cambio de doble embrague Powershift.

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Nadie en Honda va a poder negar que su primer modelo eléctrico tenía al Mini Cooper SE en su punto de atención. Ambos procuran que el conductor disfrute al volante por delante de una mayor funcionalidad o aun capacidad de batería. En estos apartados, el japonés es más versátil ya que ofrece cinco puertas en frente de las 3 del británico, contando asimismo con una cota de anchura mayor (en altura están similares) y en la batería gana en capacidad por poco (35,5 kWh frente a 32,6 kWh). Johnny Cecotto afronta su quinta temporada en la GP2 de la mano de Trident, con quienes ya compitió en el año 2010, en el que consiguió un meritorio cuarto puesto en Mónaco. Cecotto conoce la escudería y a los miembros de exactamente la misma y vuelve a Trident con el único deseo de ganar. Eso sí, se puede destacar que la escudería italiana no ha gozado de muy buenos resultados en los últimos años.

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Tres pantallas de 42 pulgadas nos meten de lleno en el mundo simulado, haciéndonos perder la noción de la realidad. Ocupa casi 3 metros cúbicos y requiere un piso que aguante una tonelada por metro cuadrado. El cliente escoge qué tipo de simulación desea y se hace a medida. Se lo pediré a los Reyes Magos, a ver si cuela. Dejando entre 10 y 15 minutos entre capas, la cera ya debería haber hecho su trabajo, instante en el que tocaría regresar a adecentar las zonas en las que lo hayamos aplicado con otro paño limpio. De exactamente la misma manera que antes, la aplicación, secado y limpieza es mejor hacerla por zonas para controlar los tiempos de secado.

Ahora bien, este SUV va a ser eminentemente desarrollado y desarrollado en España. Los checos llevaban semanas amoldando la factoría para prepararse para este nuevo modelo, que se basará en la plataforma compacta común del Conjunto VAG, la MQB. Todavía de este modo, la factoría de Martorell tiene su porvenir asegurado. Pese a su insípido aspecto exterior, estos 100 ejemplares fueron desprovistos de casi todo, desde el equipamiento interior más básico hasta el sistema de transmisión, teniendo los equipos que instalar incluso su propio eje trasero, el ahorro de peso era por tanto notable, perdían más de 450 kilogramos en la báscula. No eran unidades homologadas para circular por la calle, sino más bien para servir de base como preparación para las pruebas del Campeonato de la National Hot Rod Asociation.

Hay propietarios que tienen mucho que ocultar, y prefieren vender los vehículos a tener problemas. Los hay que ni se atreven a sacar el coche, y los entregan a los compraventa en mano, y en la puerta de su casa. De qué manera estará la cosa de borde. Además de esto, hay un impuesto nuevo para los coches de gran lujo (251 CV) desde diciembre. Dando vida al modelo hallamos un 3.5 litros Pentastar V6 que alcanza 309 CV y 363 Nm, cuya fuerza va a parar al eje trasero salvo que sea preciso desviar al tren delantero en momentos de baja adherencia. El sistema de tracción integral es el mismo que en las versiones 4×4 del Charger. La caja de cambios, por su , es exclusivamente una ZF automática de 8 velocidades. Lo que es una pena es que no se ofrezca una alternativa V8 de tracción total.

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No quedan dudas que la señora es una apasionada y está bastante lejos de pasar sus tardes dedicada a la costura o a cuidar a sus nietos. En su lugar goza de una de las 150 unidades construidas de esta serie especial del Galán. Es recomendable usar un modo manual 100 por cien ya que así asimismo vas a poder ajustar la apertura del diafragma. Cuando hayas escogido el modo conveniente, ajusta la velocidad de obturación desde 5 o bien 10 segundos, a tu gusto. Si dispones de una cámara digital tienes ventaja ya que puedes ver los resultados de las fotos al momento y alterar la velocidad de obturación y la apertura de diafragma para prosperar los resultados. Si no dispones de una cámara digital vas a deber guiarte por las indicaciones de tu cámara (el indicador de exposición). Si la zona en la que quieres tomar la fotografía esta bastante iluminada tendrás que ir de forma cuidadosa de no abrir mucho el diafragma (F’s bajas) en tanto que, si bien sea de noche, con una velocidad de disparo tan baja de qué manera 20 o 30 segundos es muy fácil que tus fotografías queden sobreexpuestas. Para evitarlo deberás cerrar un poco el diafragma, mas este depende mucho de la culminación y de la velocidad de disparo.

Desde hologramas en 3D hasta pantallas táctiles y decenas de botones, pasando por las más habituales funciones que permiten mandar correos, comprobar redes sociales y conectar tu turismo a tu móvil nada más subirte. Audi anunció hace unos meses la incorporación de Android a su sistema de infoentretenimiento: controlará funciones básicas como la calefacción y la refrigeración del habitáculo, va a ofrecer cientos y cientos de aplicaciones, pero no llegará a controlar sistemas críticos de seguridad como los frenos, conforme Google (menos mal).

Una vez superada la curiosa sensación de dejarse caer sobre el asiento de este deportivo, nos agrada revisar lo cómodo y envolvente que resulta. Bastan unos segundos para hallar la postura de conducción ideal: el precioso volante deportivo de tres radios y achatado por debajo es regulable en altura y profundidad; los asientos lo son, aparte de en aquellos 2 parámetros, también en inclinación y ajuste lumbar. Cada asiento dispone de 3 memorias programables que permiten adaptar su geometría de forma automática para cada conductor o pasajero.