Todos y cada uno de los Astra GTC pueden tener (bien de serie o bien opcionalmente) control de estabilidad. Ciertos tienen la posibilidad de tener un mando (Sport Switch, bajo un bulto de opciones que se denomina Pack Sport Chasis) que cambia el tacto del la dirección, del acelerador y del momento en el que el cambio Easytronic cambia de marchas (si lo lleva instalado) Si estás pensando en comprar un SUV eléctrico no pierdas de vista la últimas incorporaciones del conjunto PSA, con tecnología híbrida enchufable en las gamas del Peugeot 3008, del Opel Grandland X y del Citroën C5 Aircross. Por servirnos de un ejemplo este último tiene un precio de partida de 40.900 euros, con 225 CV y 50 km en modo totalmente eléctrico que le garantizan la etiqueta de turismo 0 emisiones de la DGT. Si buscas una opción alternativa más asequible puedes valorar el KIA Niro, con un coste de partida de 19.900 euros aunque con menos potencia y un equipamiento más modesto.

Como no podía ser de otro modo, el color escogido para la presentación es el naranja, algo típico ya en los salones del vehículo. Y hay que reconocer que a este BMW M5 no le queda nada, nada mal. Pero comencemos con las modificaciones, que es donde está la chicha. Las sensaciones a la finalización de la primera etapa del Rally de Croacia ya hacían augurar que el liderato de Thierry Neuville estaba viviendo sus últimas horas. Y la matinal del sábado no ha hecho más que confirmarlo. Con un ritmo incesante y prácticamente concluyente, Sébastien Ogier ha alcanzado la primera posición de la general del Rally de Croacia, situación de liderato que ostenta con una ventaja de siete segundos con respecto a su compañero Elfyn Evans. Por su , Thierry Neuville es tercero, excedido por el empuje de los pilotos de Toyota cuando se llega al ecuador del evento. Por su , Mads Ostberg sigue como líder en WRC2. Conduzco entre finales de 1os 70, se retiró de la competición en 1989 y nos contaba que había tenido la ocasión de conducir coches míticos. Su preferido, el Chevrolet Camaro del Jolly Club con el que corrió en 1981 y que particularmente le encantaba.

Jacky ickx y su Porsche 936 en las 24 horas de le mans de 1976

Vaya que por si acaso no había ya suficientes cotilleos en torno al futuro de Alonso, Coulthard semeja sumarse a la teoría expuesta en su día por el ‘gran Lobato’ y también apuesta por un año sabático del asturiano. De momento, el sistema de restauración y entrega de energía en la categoría de 6Mj es diferente al precedente, y Audi ha sufrido algunos inconvenientes de fiabilidad a lo largo del invierno, no la mejor en términos de kilometraje, conforme el directivo deportivo del equipo, Ralf Juttner. El prototipo alemán llegaba a Paul Ricard con escaso kilometraje. En la evolución desde ese momento a la primera cita de Silverstone va a haber margen para proseguir ganando décimas. Lotterer, Treluyer, Fassler, Di Grassi, Duval, Jarvis y Rast forman su plantel de pilotos para este temporada. Aumenta sus dimensiones en longitud (+81 mm, hasta los 4,72 m), anchura (+37 mm) y distancia entre ejes (+54 mm, hasta los 2,86 m), al tiempo que su altura se reduce 3 mm en comparación con modelo precedente. El maletero alcanza ahora los 525 litros. El peso del vehículo se ha rebajado hasta en 50 kg respecto a su precursor gracias a las medidas BMW EfficientLightweight, al tiempo que su rendimiento aerodinámico se ha visto mejorado con un factor (Cd) de 0,30, el más eficiente de su segmento. Esta mula de pruebas no dispone de las mismas características que el anterior prototipo, también basado en el 458 Italia, al que se le alardeaba ser la mula de pruebas del nuevo modelo Dino. Ese prototipo disponía de una batalla ligeramente inferior que la del modelo que pretendía simular, no obstante, pese a su apariencia prácticamente de serie, es evidente que este es un prototipo de pruebas camuflado como un vehículo de serie.

Esta versión en particular viene con cambio de tipo manual con 5 velocidades

Para los vehículos dotados con transmisión a las cuatro ruedas, Toyota incorporará otra novedad. Se trata de un sistema toque vectoring capaz de desacoplar el tren delantero y trasmitir toda la fuerza a las ruedas traseras, mejorando el consumo de los futuros modelos todoterreno. El Comisariado Europeo del Vehículo (CEA) ha denunciado que la DGT está mandando sus notificaciones a direcciones que no se corresponden con el domicilio de los conductores infractores a los que persiguen. Así, al no poder acogerse a periodos de bonificación ni recurrir a tiempo la sanción los conductores denunciados pasan por caja con completa seguridad y a un coste sin descuentos. Otro punto a tener en consideración son las llantas, sería realmente difícil alterarlas a posteriori por ordenador. Resulta más sencillo aplicar un sistema de anclaje para las ruedas capaz de acoger cualquier tipo de llanta. De este modo sólo con poner las llantas del McLaren P1 LM podemos grabar enormes derrapadas sin poner en riesgo esa genuina obra de arte. Según ha anunciado hoy la organización del campeonato, la Super Fórmula añade una ronda en Corea para el calendario de 2013. La noticia coge por sorpresa a los seguidores de la categoría, si bien parece que la negociación llevaba en marcha un buen tiempo. Lo curioso del caso es que, si bien el Super GT irá a Yeongam, la Super Fórmula irá a un circuito distinto. Se trata del Autopia Circuit, actualmente en construcción en el condado de Inje.

Ford mondeo sportbreak, también con mecánica híbrida enchufable

Con una longitud de solo 3.161 metros, el circuito de Portland es el más corto de los siete circuitos permanentes del calendario, pero sus 12 curvas proveen numerosos desafíos, comenzando por las famosas curvas del Festival, una chicane inicial al estilo de la Variación del Rettifilo de Monza que, a lo largo de la historia, ha generado múltiples incidentes, sobre todo en las salidas. A ello le prosigue una de curvas fluidas y angostas, pero que suelen permitir intentos de adelantamiento, e incluso de devolverlos, acabando en una cerrada, mas ancha, curva 7 que invita a los ataques. Estrenamos año en box populi, y lo hacemos preguntándonos el porqué de las cosas, que es buena forma de pasar el tiempo. Como resulta, además, que quienes dan una razón pueden quedarse cortos de motivos o bien estar equivocados, estas preguntas de hoy son de las que asisten a aprender. En el trabajo, en el juego, la gama Motorclothes de HarleyDavidson es una compilación de prendas diferente. Tienen estilo, a de ser resistentes y prácticas. Todas y cada una de las líneas comn exactamente la misma alta calidad de material y de confección que cabe esperar. Transfórmate en de la historia legendaria, vive la marca y viste su ropa.